現(xiàn)在購車的時候可能是比較糾結(jié)的，因為我國在禁售燃油車之后，很多人都不敢購買這樣的汽車，但是想要購買新型的汽車卻又擔心的比較多，很多人都感覺這種新型的汽車，相關(guān)技術(shù)研發(fā)等方面不夠先進，而且之前也有不少車主購買這樣的汽車之后出現(xiàn)了一系列問題。但是最近很多車子在研究的時候都對這一些領(lǐng)域進行了重新的開發(fā)上市。美國就比較推崇純電動，日本就比較專注于燃料電池的研發(fā)，還是有很多車型供我們選擇的。

其實在很多人沒有真正了解之前，都以為純電動汽車就是新能源汽車。甚至兩種系類型具有某些方面的相同點，但是它們還是屬于不同類型的汽車。兩種類型的汽車都離不開電力的供給，因此很多人才都以為這樣的汽車是電動汽車。美系車推崇純電動，日系車卻嗤之以鼻？內(nèi)行人：日系只專注燃料！其實我們平時所謂的電動類汽車，主要就是以鋰電池為標準的汽車，這類汽車主要采用的就是這樣的鋰電池，我們稱之為純電動。

但新能源汽車更加在乎的是電池的材料使用。像是日本新能源汽車電池所使用的材料，大多都是氫燃料，因此這也與傳統(tǒng)的鋰電池之間形成了一個差別。但是這兩種汽車在生產(chǎn)銷售過程中都出現(xiàn)了各種各樣的問題，但是兩種類型的發(fā)展目標都是非常堅定的美國等國家比較推崇的類型是鋰電池，也就是我們所說的純電動。其實這與他們自己的國情也是不無關(guān)系的。

像是美國、歐洲等國家之所以發(fā)展純電動類型的汽車，一個重要原因就是因為他們幾乎不存在什么火電廠。但是在水能，核能以及風能等技術(shù)上的發(fā)展卻非常的先進。因此他們在電力使用上也是比較廉價以及清潔的，也能夠充分的為大家提供電力來源，因此他們發(fā)展這種類型的汽車既清潔又便宜。

但是日本這個國家作為一個島國，電力裝備也比較齊全，但是他們卻并不像美國以及歐洲等國家發(fā)展純電動汽車，最主要是他們在礦產(chǎn)資源上不夠豐富，像是鋰礦等資源挖掘成本都非常高，單純依靠進口的話價格更高。為何美系車推崇純電動，日本卻專注燃料電池？網(wǎng)友：怪不得有差距！在這個時候他們就不得不發(fā)掘其它的發(fā)展方向了。剛好氫能源就為他們提供了更好的發(fā)展機會。

雖然有很多人說日本不發(fā)展電力資源也是非常可惜的，因為生產(chǎn)氫燃料都是需要用電的，在排放廢水的時候也會造成相應(yīng)的污染，也之所以這樣日本才會不斷的發(fā)展它們的氫燃料技術(shù)，為的就是能夠解決這些問題。不知道大家對于這兩種技術(shù)更看好哪一種呢？