日前，有回收商開出的回收單在圈內(nèi)傳播開，引起了極大的反響。如此低廉的回收價格可謂許久未見，甚至有經(jīng)銷商表示就算不賣了也不會按照這個價格賣。

從最近的走勢來看，廢電池回收價格在經(jīng)歷了連續(xù)多日的持續(xù)下跌后，終于在這兩天隨著鉛價的反彈開始回暖。然而在一片看漲的形勢下，卻有回收商不斷在壓低回收價格！

自從環(huán)保整頓開始，廢品回收一直是被重點整頓的行業(yè)之一，大量的非法回收作坊被查封關(guān)停，回收商也開始逃離市場，目前很多地方都面臨著無人收貨的窘境，而且未來形勢將更加嚴(yán)峻。此外，最近行業(yè)又傳來三大壞消息，對電動車廢電池來說情況不妙！

一、維修店新規(guī)出臺，監(jiān)管力度加強！

從上半年開始，針對電摩維修市場的整頓始終未停，尤其8月初國家取消“機動車維修經(jīng)營許可”，雖然放低了入行門檻，但也要求強化對日常經(jīng)營的監(jiān)管，未來針對無照經(jīng)營、超范圍經(jīng)營或銷售不合格產(chǎn)品的店鋪整頓會更加嚴(yán)格。

值得注意的是，部分地區(qū)在環(huán)評自查時也將電動車維修店納入了整頓范圍，之前就有維修店來信說，他的店面因為環(huán)評不達(dá)標(biāo)被勒令停業(yè)，這是繼去年有維修店大量存放廢舊電池被重罰后，再次有維修店因環(huán)保原因被整頓。

二、全國嚴(yán)打固體廢物非法轉(zhuǎn)移和傾倒

雖然今年的電池?fù)Q購不如往年火熱，但很多經(jīng)銷商手里還是囤了很多廢電池，當(dāng)?shù)貨]人收貨、或者價格低，就聯(lián)系將賣到外地，但這招明顯已經(jīng)被多個地區(qū)的環(huán)保執(zhí)法以及公安部門盯上了。從6月份開始，陸續(xù)已經(jīng)有幾起廢舊電池跨省轉(zhuǎn)移、傾倒、倒賣的案件被曝光，相關(guān)人員也都面臨著巨額罰款、刑拘的處罰。

三、下一波環(huán)保督查即將到來，波及范圍更大

隨著立秋的到來，秋冬季大氣污染防治工作啟動日期也越來越近，環(huán)保部門已經(jīng)召開了工作部署會議，將去年的26+6督查范圍進一步擴大，力求在今年秋冬季交出一份滿意的“成績單”，預(yù)計整頓力度比起以往將會更大。在這種情況下，估計煉鉛、鉛蓄電池企業(yè)的生產(chǎn)壓力將會進一步增大，不排除還會有限產(chǎn)甚至停產(chǎn)可能。

總之，廢電池在未來一段時間仍將發(fā)展受阻。對經(jīng)銷商來說，不要惡意囤貨。