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首批“綠牌車”該換電池了,價格讓人難以接受

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年05月10日  

最近幾年新能源汽車一直都是熱點,很多消費者在買車的時候也愿意選擇新能源汽車。雖然新能源汽車只充電不燒油,在理論上能節(jié)省一大筆燃油費。但實際用車過程中,很多車友發(fā)現(xiàn)錢一點都沒少花,還讓人很糟心,首批“綠牌車”該換電池了,看到價格,車主難以接受。


制約新能源汽車發(fā)展最大的因素就是續(xù)航里程短,電池壽命短。一些國產(chǎn)新能源汽車電池最多用三到五年,超過這個時間電池電力就會有明顯的衰退。很多車主在買新能源汽車的時候,根本就沒有想到后續(xù)的問題,要換電池的時候看到高昂的價格,再后悔也來不及了。


最近比亞迪一款新能源汽車換電池價格曝光,車主看到換一塊電池居然要6萬元,讓他難以接受。這位車主的新能源汽車開了三年,算下來根本沒省多少油錢,現(xiàn)在換一塊電池還要搭進(jìn)去幾萬。車主想把這輛車賣了,去二手車市場一了解,才發(fā)現(xiàn)估價還不如三年前的1/3。


算了一筆賬之后,車主才發(fā)現(xiàn)自己虧大了。很多人買國產(chǎn)新能源汽車的時候,都是笑著買,哭著賣。新能源汽車保值率如此低,因為電池使用壽命和質(zhì)量不好檢測。開的時間長了有很多小毛病,日后的養(yǎng)車成本和用車費用也越來越高,每換一次電池還要額外多花不少錢。


而且新能源汽車也并不環(huán)保,換下來的廢舊電池如果不能好好利用的話,對環(huán)境將帶來嚴(yán)重的污染。一些國產(chǎn)新能源車企造車完全就為了騙補貼,喊著清潔的口號,卻背地里干著污染的事情。不但坑了消費者,還污染了環(huán)境,不知道大家有何看法呢?


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