5月6日，中國政府網正式公布《報廢機動車回收管理辦法》，自6月1日起施行。《辦法》明確，國家對報廢機動車回收企業實行資質認定制度，未經資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。報廢汽車回收是汽車流通的最后環節。目前，我國汽車保有量是2.4億輛，按照國際4%至6%的報廢比例平均水平，未來汽車報廢規模巨大。

上市公司中，天奇股份布局汽車拆解全產業鏈，與德國ALBA合作建立銅陵汽車循環經濟產業基地。

華宏科技主要產品包括廢鋼破碎線、剪切機、打包機等，是汽車拆解的主要設備。

已布局鋰電全產業鏈的格林美攜手三井東京開拓報廢汽車回收利用業務。