不知怎的，在還沒有很好地提升續(xù)航能力的情況下，智能手機(jī)制造商們就有走進(jìn)了追求超薄而犧牲電池容量的道路上。顯然，對(duì)于智能手機(jī)的重度用戶來說，每天一沖甚至多次充電的使用方式，實(shí)在是難以忍受的。好消息是，到了明年，你或許就可以擺脫出門還帶著個(gè)沉重的充電器、或者移動(dòng)電源的煩惱了——因?yàn)榭稍谝环昼妰?nèi)充滿電的StoreDot電池，有望于近期與大家見面。

據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，StoreDot是特拉維夫大學(xué)納米技術(shù)部門在研究阿爾茨海默癥時(shí)的一個(gè)“幸運(yùn)的副產(chǎn)品”。

因?yàn)檠芯咳藛T們發(fā)現(xiàn)，某種特定的肽分子，竟然也具有高電容或電荷保持能力。而采用這種技術(shù)的電池，即使它們的整體容量可能更小，但是吸收電荷的速度卻可以做得更快。

遺憾的是，該技術(shù)暫時(shí)還無法輕松地配合當(dāng)前的智能手機(jī)或平板電腦使用。不過他們已經(jīng)與某15家智能機(jī)制造商開始洽談，因此StoreDot仍有望于今年年底談成一兩家合作伙伴。至于成品的上市時(shí)間，則可能會(huì)推遲到2016年年末。

缺點(diǎn)方面，主要就是StoreDot會(huì)比其它智能機(jī)電池更小。此外，雖然它能夠?qū)崿F(xiàn)在1分鐘內(nèi)完成充電，但這也需要特制充電器和智能機(jī)快速充電模塊的配合。

最終，采用了這一技術(shù)的智能機(jī)會(huì)在成本上增加50美元。盡管很多消費(fèi)者都不會(huì)為此而買賬，但這至少為大家提供了多一種選擇。

有趣的是，同樣的電池充電技術(shù)也可以用于未來的汽車電池之中。該公司表示，只需充電5分鐘，就能夠提供高達(dá)150英里(約241公里)的行駛里程。

當(dāng)然，StoreDot需要在這方面投入更多的資金，已證明其汽車電池的概念是可行的。