據媒體報道，輝能新設的桃科廠進度提前，預計2021年起量產。此進度較日本豐田對外宣稱2022年的規(guī)劃量產時程，整整提早1年。輝能屆時將成為全球最大，最早量產的固態(tài)電池廠。

目前輝能合作及洽談的車廠包括歐洲、大陸、美國及日本，部分車廠已開始導入。此外，豐田將于2022年量產固態(tài)電池，日本日立造船（HitachiZosen）的固態(tài)電池也將于2023年加入電動車領域。相關公司有江蘇國信、江海股份。