中國(guó)新能源車(chē)：新能源車(chē)的電池到底能用多久？

“電動(dòng)汽車(chē)能跑多遠(yuǎn)？”“電動(dòng)汽車(chē)能跑多快？”“幾年換一次電瓶，換一次多少錢(qián)？”以上三個(gè)問(wèn)題號(hào)稱(chēng)電動(dòng)汽車(chē)界的三大哲學(xué)問(wèn)題，常常困擾著新能源車(chē)車(chē)主。那一般新能源汽車(chē)的電池，到底能用多久呢？

新能源車(chē)的電池壽命有多長(zhǎng)？

目前用在汽車(chē)的動(dòng)力電池均為鉛酸電池和鋰電池，鋰電池根據(jù)其正極材料不同又分為多種，目前應(yīng)用成熟的主要為磷酸鋰鐵電池和三元鋰電池。

1、鉛酸蓄電池壽命有限

簡(jiǎn)單地說(shuō)，它就是一般汽車(chē)上的電池在多塊串/并聯(lián)制成動(dòng)力源。用的時(shí)間長(zhǎng)，電池里面的活性鋰和活性物質(zhì)會(huì)損耗，電池會(huì)壽終正寢。

2、磷酸鐵鋰電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)

這類(lèi)電池的特點(diǎn)是循環(huán)壽命長(zhǎng)，可以達(dá)到2000次循環(huán)以上，壽命可達(dá)12年。充放電倍率高，有更大的充放電電流，安全性好。

3、三元鋰電池能量密度更大

目前三元鋰電池的能量密度基本上是在200Wh/kg的樣子。有的高一點(diǎn)的已經(jīng)有240、250Wh/kg了。理論上循環(huán)壽命在1500次左右，壽命可以達(dá)到10年，基本與車(chē)同壽命，整個(gè)周期內(nèi)不需要更換電池。

六招教你保護(hù)新能源車(chē)電池的使用壽命

1、起步請(qǐng)輕踩

在起步時(shí)如果猛踩加速，會(huì)導(dǎo)致電池大電流放電，大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。

2、防止暴曬或過(guò)冷

溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化；同樣，長(zhǎng)時(shí)間在寒冷環(huán)境停止，也會(huì)對(duì)電池組性能產(chǎn)生不利影響。

3、充電時(shí)間不是越長(zhǎng)越好

新能源汽車(chē)切忌過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足，這些都會(huì)縮短電瓶壽命。如果電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電，否則導(dǎo)致電瓶過(guò)度放電會(huì)影響壽命。

4、養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣

不論是傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，還是新能源汽車(chē)，對(duì)汽車(chē)情況定期檢查都是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。

5、長(zhǎng)時(shí)間停放也要充好電

在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板，對(duì)電池危害極大。

6、胎壓和電池有著密不可分的關(guān)系

這個(gè)原理與傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)相同，不正確的輪胎氣壓會(huì)造成大量耗電、行駛里程短，同時(shí)也降低輪胎壽命，并且對(duì)行車(chē)安全也造成了一定的威脅。