隨著時(shí)代的進(jìn)步，已經(jīng)石油資源的分布不均，電動(dòng)車(chē)可以說(shuō)非常符合當(dāng)代發(fā)展潮流，其優(yōu)勢(shì)非常明顯，但是劣勢(shì)也很明顯，新能源汽車(chē)不是并不像很多人覺(jué)得是個(gè)騙局，確實(shí)是一個(gè)未來(lái)發(fā)展方向，其目前只有電動(dòng)車(chē)能替代傳統(tǒng)汽車(chē)。但是目前發(fā)展如何呢？新能源車(chē)能買(mǎi)嗎？一直是大家的疑問(wèn)，撇開(kāi)基礎(chǔ)建設(shè)等外部因素，從本身汽車(chē)的性能、實(shí)用性來(lái)說(shuō)，5年內(nèi)我不建議購(gòu)買(mǎi)。

1、電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)未完善。

不同于是傳統(tǒng)汽油車(chē)，新能源車(chē)的發(fā)展起步非常晚，燃油車(chē)已經(jīng)有非常完整的研發(fā)設(shè)計(jì)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，燃油車(chē)三大件一些必要參數(shù)國(guó)家都有明確規(guī)定，比如排放參數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、傳感器、診斷等，廠商必須嚴(yán)格要求按照要求，這些參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定讓我們的燃油車(chē)能夠有穩(wěn)定可靠性能。電動(dòng)車(chē)呢？現(xiàn)在一直在補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)，特別是對(duì)于三電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，的確是還需要更近一步的衍生。

2、居高不下的故障率。

電動(dòng)車(chē)為什么故障率這么高呢，很大一部分是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的市場(chǎng)反饋很少且工程師經(jīng)驗(yàn)的缺失導(dǎo)致的，但是其實(shí)一部分是廠家為了保證客戶安全的一些措施導(dǎo)致的。為什么呢？

電動(dòng)車(chē)是靠高壓驅(qū)動(dòng)，復(fù)雜的駕駛環(huán)境就很容易導(dǎo)致高壓泄漏的危險(xiǎn)，雖然所有的電動(dòng)車(chē)都有絕緣測(cè)試來(lái)保證安全，但是復(fù)雜的駕駛環(huán)境并不能保證絕對(duì)安全，所以大部分電動(dòng)車(chē)都會(huì)有設(shè)置一種故障模式——整車(chē)故障，觸發(fā)這個(gè)故障車(chē)子就無(wú)法行走。大家可能覺(jué)得這樣是好事，保證安全！其實(shí)不然，可能你一個(gè)重要傳感器的損壞、控制器接口的松動(dòng)、單體電池的電壓不匹配、電池電量過(guò)低等都可能導(dǎo)致此故障。所以電動(dòng)車(chē)非常容易出現(xiàn)動(dòng)不動(dòng)就故障，還是無(wú)法動(dòng)的大故障。有可能你開(kāi)著開(kāi)著車(chē)子就沒(méi)辦法動(dòng)了，不像燃油車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有損壞就可以跑。

3、虛假的續(xù)航里程。

EV400450600，很多人覺(jué)得續(xù)航600的話，那不是和汽油車(chē)差不多了，只能負(fù)責(zé)人告訴大家，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航求穩(wěn)妥的話，至少降低200KM，低溫環(huán)境的話更糟糕，你可以看下多少蘋(píng)果手機(jī)低溫下滿電自動(dòng)關(guān)機(jī)，在東北汽車(chē)測(cè)試基地黑河，你可以看到很工程師推著電動(dòng)車(chē)在冰天雪地下拖車(chē)，理由不用多說(shuō)。

總的來(lái)說(shuō)：電動(dòng)車(chē)必定是趨勢(shì)，但是還期待其做的更規(guī)范、更完善。