近日，2019上海車展上備受矚目的中國首個氫能源乘用車格羅夫正式啟動首輪融資工作。在車展現場，中金資本旗下基金、光大旗下基金和武漢東湖國隆股權投資基金管理公司與格羅夫汽車公司簽訂了合作意向協議。

據悉，此次三家機構合作，是對格羅夫氫能源乘用車產業化的高度關注，也是對武漢市發展氫燃料電池汽車產業的有力支持，更是對國家能源戰略規劃的積極順應。

海南：超前謀劃燃料電池汽車推廣

日前，海南省電動汽車與充電設施協會（以下簡稱協會）在海口召開年度會員大會。省發改委、省工信廳、省交通廳相關部門負責人應邀出席，37家會員單位近百人參會。

會議認為，作為國內省級新能源汽車先行示范區，海南省陸續出臺清潔能源汽車發展規劃、充電樁建設規劃，明確了海南新能源汽車產業發展目標和要求，前景十分光明。會議提出，2019年，協會要充分發揮好政企橋梁作用，為促進海南新能源汽車產業的快速健康發展貢獻力量。

全年工作重點是：

一是協助完成三個電動汽車車展及2019（首屆）海南國際新能源汽車應用推廣周，做好新能源汽車產業的宣傳推廣，增強協會的影響力。

二是成立新能源汽車產業基金會，為海南省中小新能源相關企業提供資金支持，鼓勵海南省中小新能源企業加快前期建設，推動海南省新能源汽車產業的新發展。

三是加快落實充電樁建設及運營補貼問題，協助相關部門單位，出臺充電樁建設相關技術標準，逐步規范充電樁建設及運營。

四是超前謀劃燃料電池汽車推廣和氫能源綜合運用，布局加氫站建設，加快完善加氫站設計、建設及運營的管理體制和建設標準，優化辦理報建、驗收等審批手續，鼓勵加油（氣）站與加氫站合建。綜合統籌氫燃料汽車及關鍵部件技術研發、氫能加注、規?；茝V應用和產業化，培育具有國際競爭力的燃料電池汽車技術鏈與產業鏈，打造燃料電池汽車技術與產業創新體系。

據統計，2018年是海南省新能源汽車產業發展成果最好的一年。截至年底，全省新增新能源汽車5231輛，超出年度4866輛任務目標的1.08倍。全省新能源汽車保有量突破2.28萬輛，其中純電動汽車19190輛，占全省機動車保有量1%左右；全省累計建成充電站635座，其中公共充電樁3698個，充電設施建設規模有所提升，車樁比由8：1提高至5：1左右。