日前，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)聯(lián)合電池中國(guó)網(wǎng)開(kāi)展的“行者無(wú)疆·鋰想無(wú)限”2019年度動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研活動(dòng)調(diào)研組一行，來(lái)到湘潭電化科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“湘潭電化”），與湘潭電化總經(jīng)理劉干江、營(yíng)銷(xiāo)部長(zhǎng)吳潤(rùn)彬等相關(guān)負(fù)責(zé)人，就換電與快充兩種補(bǔ)電模式的發(fā)展前景、以及資本推動(dòng)下動(dòng)力電池企業(yè)的發(fā)展如何保持冷靜和理性等熱點(diǎn)話(huà)題展開(kāi)了深入交流和探討。

近年來(lái)，隨著動(dòng)力電池技術(shù)的不斷突破，關(guān)于如何提升新能源汽車(chē)電能的補(bǔ)給方案，一直是大家普遍關(guān)注的話(huà)題。湘潭電化總經(jīng)理劉干江表示，快充和換電是新能源汽車(chē)當(dāng)前備受關(guān)注的兩種補(bǔ)電模式，但其技術(shù)路線卻截然不同。一般快充為大功率直流充電，半小時(shí)內(nèi)可以充滿(mǎn)電池80%以上容量。劉干江認(rèn)為，相較于眼下大熱的快充技術(shù)，換電這種補(bǔ)電模式在未來(lái)的發(fā)展空間也是不可小覷的。自以色列BetterPlace公司最早推出換電模式以來(lái)，諸如特斯拉、中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)、北汽新能源等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)也在不斷探索和嘗試這一補(bǔ)電模式的可行性。

劉干江認(rèn)為，就目前我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展情況來(lái)看，換電這種補(bǔ)電模式在下一階段的市場(chǎng)環(huán)境中優(yōu)勢(shì)顯著，特別是在商用車(chē)、出租車(chē)、物流車(chē)等領(lǐng)域，換電模式所需的占地面積更小、補(bǔ)電效率更高、成本更低。同時(shí)，劉干江指出，在技術(shù)成熟的條件下，換電模式還能夠推動(dòng)車(chē)電價(jià)值分離，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)和使用電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，在電池的選擇上將會(huì)有更多的自主權(quán)。而集中的專(zhuān)業(yè)化充放電管理，可以有效地化解消費(fèi)層面對(duì)于電池質(zhì)量安全等方面的擔(dān)憂(yōu)，最大程度上減少消費(fèi)者因充電不當(dāng)所帶來(lái)的的安全隱患。同時(shí)，換電站可以集中采用低谷錯(cuò)峰充電，節(jié)約資源，降低成本。

隨著我國(guó)動(dòng)力電池業(yè)的快速崛起，激烈競(jìng)爭(zhēng)下的市場(chǎng)格局也在不斷變化。有很多企業(yè)在政策的支持下快速發(fā)展，其中不乏一些企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中一味地追求高產(chǎn)能目標(biāo)，忽視真正的市場(chǎng)需求和自身產(chǎn)銷(xiāo)能力，終在短暫的繁華過(guò)后迅速萎靡。劉干江認(rèn)為，動(dòng)力電池業(yè)的發(fā)展迅速，產(chǎn)品迭代很快，動(dòng)力電池企業(yè)一定要準(zhǔn)確地抓住自己的核心技術(shù)，抓牢自己的產(chǎn)品材料資源，抓緊自己的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源，才能在風(fēng)浪翻起時(shí)亦能穩(wěn)步前進(jìn)。

動(dòng)力電池業(yè)的飛速發(fā)展，吸引了大量資本的關(guān)注，在資本的推動(dòng)下，難免有一些企業(yè)會(huì)為了一時(shí)的利益而盲目擴(kuò)張，迷失在資本的誘惑中，錯(cuò)失了發(fā)展的良好時(shí)機(jī)。劉干江在座談會(huì)上談到，動(dòng)力電池業(yè)的發(fā)展應(yīng)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以提升技術(shù)為根本，找準(zhǔn)自身的核心定位和產(chǎn)品特點(diǎn)，冷靜、理性地面對(duì)資本的注入。同時(shí)，在產(chǎn)品規(guī)劃方面，劉干江認(rèn)為，動(dòng)力電池企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃應(yīng)當(dāng)緊跟市場(chǎng)及客戶(hù)需求，類(lèi)比同行標(biāo)桿企業(yè)，及時(shí)作出戰(zhàn)略調(diào)整。

2018年，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境，湘潭電化全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.79億元人民幣，同比增長(zhǎng)45.66%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.055億元人民幣，同比增長(zhǎng)121.78%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)7074萬(wàn)元人民幣，同比增長(zhǎng)49.96%。為滿(mǎn)足市場(chǎng)及客戶(hù)的多樣化需求，湘潭電化進(jìn)一步拓展新能源正極材料品種和市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)布局。2019年1月23日，湘潭電化對(duì)裕能新能源增資2892.6萬(wàn)元人民幣，擴(kuò)大磷酸鐵鋰產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模。

劉干江透露，目前湘潭電化采取自主投資方式新建了年產(chǎn)1萬(wàn)噸高純硫酸錳生產(chǎn)線(已試運(yùn)行)；采取合作開(kāi)發(fā)方式培育了年產(chǎn)1.8萬(wàn)噸磷酸鐵鋰、年產(chǎn)6000噸三元材料和年產(chǎn)2.4萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目。同時(shí)，湘潭電化與比亞迪、寧德時(shí)代、億緯鋰能等知名企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系，動(dòng)力電池材料銷(xiāo)售量的增幅持續(xù)而穩(wěn)定。

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作組/行業(yè)研究部主任周波就動(dòng)力電池在儲(chǔ)能端的應(yīng)用及未來(lái)動(dòng)力電池如何提升安全性和穩(wěn)定性等熱點(diǎn)話(huà)題，同與會(huì)人員展開(kāi)了深入的探討。

中化國(guó)際（控股）股份有限公司、西門(mén)子（中國(guó)）有限公司、瑞安市精藝標(biāo)準(zhǔn)件有限公司等企業(yè)代表，也就鋰電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)問(wèn)題，分別與湘潭電化相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了熱情交流。