隨著現(xiàn)在國內(nèi)電動車市場發(fā)展的如火如荼，加上汽油車指標難以中簽，所以大家紛紛購買純電動汽車。不僅能夠節(jié)省購置稅，還能享受不限行的優(yōu)厚待遇，可謂好處多多。但續(xù)航里程短，充電時間慢的問題一直沒能得到解決。現(xiàn)在已是冬天，要想讓你的小電車跑的更遠，你需要注意以下幾點

停車位置很關(guān)鍵

現(xiàn)在市場上在售的電動車大多都采用三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池，隨著溫度急劇下降，不僅電池的電量會有所降低，續(xù)航里程也會大大縮減。如果你的愛車在室外凍了一夜，車輛的電池肯定會受到不小影響。所以給愛車找個好的停車位就變的尤為重要了。如果條件允許能將車停進地庫，那對你的愛車來說，可謂是雪中送炭了，溫度相對暖和的地下停車場，不僅可以避免室外的風(fēng)吹雨淋，地下車庫的溫度還能對電池起到不小的保護。

控制電門要有技巧

日常駕駛中，控制“電門”的力度也是尤為重要的，和汽油車一樣，如果你頻繁急加速，動能消耗的就很快，電量流失的自然也很厲害。所以，冬季駕駛電動車，一定要緩慢起步，穩(wěn)住車速，這樣也能讓的續(xù)航里程得以增加。

長時間充電未必是好事

無論是鋰電還是磷酸鐵鋰電，過度的充/放電都會對電池有不小的傷害。很多車主會有這樣的誤區(qū)，總認為充電時間越長，續(xù)航里程就越高。其實不然，這種過度充電的做法，反而會影響電池自身的壽命。所以當(dāng)車輛充滿電之后就要及時斷電，這才是最正確的做法。

合理運用電器元件騰

當(dāng)車輛停在室外冰凍一宿之后，第二天坐進車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)哪兒都是冰涼的，這時不要急于開啟空調(diào)制暖，對于汽油車來說基本沒什么影響，但對于電動車來說，最直觀的影響就是“費電”，接踵而來的就是愛車的電量會明顯下降，續(xù)航里程自然也會縮短。

看了以上總結(jié)的這些要點，你都掌握了嗎？合理運用純電汽車，養(yǎng)成好的駕駛、充電習(xí)慣，對車輛以及電池的壽命也會有所幫助。