在可預見的未來，中國人的汽車生活必然少不了新能源車的身影，而新能源車能源補充問題尤其是電動車的充電問題一直是眾多車主的痛點之一。隨著技術的進步，電動汽車的電池容量已經(jīng)有了明顯提升，但手動插拔的傳統(tǒng)充電方式依然由于過程繁瑣、存在安全隱患、惡劣天氣下使用不便、體驗不佳等等問題而不斷被車主們吐槽。

2019上海國際車展在4月16日拉開了帷幕，此次車展的口號是“共創(chuàng).美好生活”，針對電動車充電不便的問題，一些參展的電動汽車廠商也紛紛展示了自家的解決方案。

在8.2號展館的廣汽新能源展區(qū)，一輛AIONS展車吸引了大批參觀者和媒體的關注，除了時尚的外觀、充裕的車內(nèi)空間、豐富的配置這些可視的元素之外，其采用的隱形充電方式——大功率（EV）無線充電也成為引起關注的一大亮點。據(jù)介紹，AIONS可以選配無線充電裝置，車輛停在配有發(fā)射器的車位時，即可開始自動充電，北京有感科技有限責任公司為廣汽新能源提供的大功率無線充電設備，分為地面發(fā)射端和車上接收端兩部分，不僅造型炫酷，更是具備業(yè)內(nèi)領先的各項技術指標，能量轉(zhuǎn)化效率可以達到90%以上，充電功率達到11kW，值得一提的是，您還可以通過手機APP來遠程查看充電情況。

廣汽新能源AIONS搭載大功率無線充電配置

在本次車展中可以看到，不僅廣汽新能源，北汽集團、上汽大通、長城華冠等多家知名汽車廠商采用的也均是北京有感科技責任有限公司提供的大功率無線充電技術。有感科技是一家專注無線充電技術的高科技企業(yè)，經(jīng)過十幾年的持續(xù)研發(fā)，從手機無線充電到大功率動力電池無線充電技術，都處于行業(yè)內(nèi)領先地位，在本屆上海車展上，裝載了有感科技手機無線充電產(chǎn)品的車型多達50多個，其中不乏雷克薩斯、日產(chǎn)、吉利、廣汽、北汽等知名車企的主打車型。

據(jù)有感科技創(chuàng)始人王哲介紹，有感科技大功率無線充電是基于諧振式磁耦合原理，車載變換器與接收線圈高度集成，輕薄小巧，同時異物檢測、活體保護等技術也增加了產(chǎn)品的安全性和可靠性。另外，行業(yè)內(nèi)通常要求車輛上的接收端線圈和地面發(fā)射端信圈圓心重合偏移不低于10厘米，而有感科技通過技術攻關，將有效偏移距離增大到15厘米，降低了用戶的泊車難度。據(jù)悉，有感科技下一代推出的產(chǎn)品將進一步提升無線充電性能，完美解決異物識別的難點，把充電的允許偏移距離提高到25厘米，實現(xiàn)只要泊車入位，就能自動充電的目標。

有感科技創(chuàng)始人王哲接受央視采訪

至于安裝問題，無線充電系統(tǒng)其實和有線充電樁的安裝思路基本相仿，沒有很大的技術難度。廣大車主關心的成本方面，目前有感科技無線充電的高功率版本比有線充電樁略高，相信隨著量產(chǎn)規(guī)模的不斷增大，成本還會有進一步的下探空間。

縱觀國內(nèi)車市行情，2019年第1季度，傳統(tǒng)汽油車銷量持續(xù)低迷，而新能源車銷量則達到25.4萬臺，實現(xiàn)增量13.7萬臺，累計增速117.8%，預計全年銷量可達到170萬臺。從2019上海車展就可以看出，越來越多的汽車廠商將新能源車視為了可持續(xù)發(fā)展的重中之重，競相推出新車型，大力研發(fā)使用與之相關的新技術新方案。而就在今年1月，國家能源局官員表示，2019年將加強無線充電、智能充電等關鍵技術攻關，在重點領域開展充電設施與電網(wǎng)互動實驗示范。到6月時，國家還將會發(fā)布電動汽車無線充電標準，讓市場更加規(guī)范有序。

有感科技全新一代大功率無線充電產(chǎn)品亮相上海車展

可以想象，在電動汽車保有量不斷增長以及自動泊車、自動駕駛技術日趨完善的今天，便捷安全的無線充電技術會讓廣大車主的用車體驗得到極大飛躍，從而使得新能源汽車的產(chǎn)銷量大幅度提高，車主們更加喜歡選擇綠色環(huán)保的新能源車型。而在如無線充電一樣的無數(shù)尖端實用技術的推動下，本次車展所倡導的“共創(chuàng).美好生活”也必將得以實現(xiàn)。（中國日報江蘇記者站）