作為新能源汽車的一個重要發展方向，氫燃料電池車近兩年發展迅猛，2018年我國氫燃料電池車產量達1619輛，由氫燃料電池車帶動的燃料電池需求量達50.91MW，行業前景看好。近期，一批高質量的氫燃料電池項目紛紛投產、投建。

東方電氣：年產1000套

日前，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司投資建設的氫燃料電池自動化生產線正式投入使用，這是中國西部首條氫燃料電池自動化生產線。該生產線具備年產1000套氫燃料電池發動機的批量化生產能力，產品從核心部件膜電極、電堆到發動機系統均由東方電氣自主開發研制。

氫谷：120億元大手筆投資

近日，浙江氫谷新能源汽車產業園在浙江省湖州市德清縣正式開工建設，該項目總投資120億元，預計明年年中完成設備安裝、調試及試運營。

據了解，該項目包括氫燃料電池總成制造、氫燃料商用車制造、鋰離子電池PACK、新能源自動無極變速箱以及IGBT等，是一個綜合性的氫能源汽車產業鏈項目。項目分兩期建設，一期項目投資57.74億元，一期設計產能為年產3萬套氫燃料電池、年產100萬kWh鋰離子電池動力總成PACK和年產15萬套新能源汽車自動無極變速箱。二期項目則主要生產制造氫燃料商用車和乘用車，以及甲醇、乙醇催化制氫設備、IGBT等項目。

中能源氫能科技：提供“一站式”服務

近期，中能源氫能科技（茂名）有限公司的氫能源產業基地正式啟動，項目投資1.5億元，已開發出36kW氫燃料電池和60kW車用燃料電池發動機，可為氫燃料車、長航時無人機提供從氫燃料電池、系統集成、氫氣供應和加氫站運行的“一站式”服務。

茂名市是華南地區最大的石化基地，具有充裕的氫氣資源。茂名市聚集了中國石化、德國巴斯夫、法國液化空氣、日本阪田油墨、佳化化學、奧克化學、魯華化工等大批知名化工企業，僅茂名石化一年產氫量就達到80多萬噸，年化工副產氫氣量超過7萬噸，制氫、儲氫裝備制造、管輸系統配套十分完善，可提供成本較低的氫氣產品。

山西大同：多項目啟動

煤炭資源豐富的山西大同特別注重氫能產業的發展，2019年山西大同將繼續發力氫能產業。

大同市2019年的氫能及燃料電池工程主要包括三個項目，分別為大同新研氫能公司的氫能和燃料電池項目、大同氫雄云鼎公司的燃料電池項目和同煤集團的煤制氫項目。

新研氫能公司的氫能和燃料電池項目計劃總投資8億元，一期投資約4-5億元，主要用于土建及自動化生產線設備、燃料電池測試臺、生產材料購買等；大同氫雄云鼎公司的燃料電池項目分兩期投產，每期產能5萬套；同煤集團的煤制氫項目計劃建設一套年產煤制氫5000噸的氫氣裝置。

另據最新消息，佛山市飛馳汽車制造有限公司的氫燃料電池客車已走出國門，交付給了馬來西亞購車方，這一喜訊無疑令中國燃料電池界為之振奮，相信在2019中國的燃料電車產業一定會再上一個新臺階。