德國聯(lián)邦財(cái)政部長OlafScholz正計(jì)劃對電動(dòng)車實(shí)施一系列稅收優(yōu)惠政策，電動(dòng)車和電動(dòng)自行車的財(cái)稅補(bǔ)貼有望持續(xù)到2030年。當(dāng)前，德國關(guān)于電動(dòng)車的優(yōu)惠政策計(jì)劃實(shí)施到2021年。據(jù)了解，在今年2月中旬，Scholz承諾將大幅延長財(cái)稅激勵(lì)政策實(shí)施時(shí)間，德國交通部對這一提法也表示贊同。

Scholz提議的鼓勵(lì)措施包括幾個(gè)方面，除了延長公司用車的補(bǔ)貼，他還建議從明年開始將所有電動(dòng)化交通工具的購置成本都大幅下調(diào)。他也計(jì)劃，對企業(yè)租用電動(dòng)車提供便利，降低稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。Scholz還提倡通過減免稅費(fèi)的方式鼓勵(lì)使用自行車。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，Scholz肯定會(huì)要求各部門共同承擔(dān)這些財(cái)稅方面的支持政策，尤其是經(jīng)濟(jì)部?？梢钥闯?，德國政府正在多方面同時(shí)開展對電動(dòng)車補(bǔ)貼和支持。最近，德國著名咨詢機(jī)構(gòu)NPM也建議德國政府采取積極的措施加強(qiáng)運(yùn)輸領(lǐng)域的氣候保護(hù)。

德國正在加速布局電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，除了汽車優(yōu)惠補(bǔ)貼，在動(dòng)力電池方面也多次鼓勵(lì)支持。去年11月，德國經(jīng)濟(jì)部長阿特邁爾曾做出承諾，德國政府將在2021年之前向電動(dòng)車電池行業(yè)提供總額高達(dá)10億歐元的財(cái)政補(bǔ)貼。寶馬、大眾、法國標(biāo)志集團(tuán)德國公司、巴斯夫等企業(yè)已經(jīng)向德國經(jīng)濟(jì)部提出補(bǔ)貼申請。