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鋰離子電池在汽車?yán)m(xù)航的關(guān)鍵技術(shù)性突破

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年05月16日  

  因?yàn)殇嚱饘匐姵厣a(chǎn)技術(shù)取得突破,電動汽車的續(xù)航里程可能會增加2倍。買不買電動汽車,續(xù)航里程可能是最讓人擔(dān)心的問題。不買還有一個原因,長續(xù)航汽車一般都是很貴,比如特斯拉ModelS和MoldeX。

  滑鐵盧大學(xué)(UniversityofWaterloo)研究人員最近發(fā)布報告,說新技術(shù)可能會大幅增強(qiáng)電池的存儲能力。新技術(shù)用鋰金屬制造負(fù)極,據(jù)說可以大大增加存儲電量。研究主管龐全全(QuanquanPang)說,這種電池很便宜,很安全,可以長時間使用。如果安裝新電池,電動汽車的續(xù)航里程可以從200公里延長到600公里。

  研究人員將磷、硫磺制成化合,放進(jìn)液體電解質(zhì),電池中的電解液會攜帶電荷。在電池組內(nèi),化合物與鋰金屬電極反應(yīng),然后就會自動生成保護(hù)層。有了保護(hù)層就可以解決兩個問題:電池不會起火,不會爆炸;我們能夠知道電極是否良好,可以使用多長時間。

  龐全全說:“我們想尋找一種簡單穩(wěn)定的技術(shù)保護(hù)鋰金屬。有了這種技術(shù),我們只需要加入化合物,它就會自動工作了。”

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