滿(mǎn)充滿(mǎn)放，隨用隨充？

想要回答這個(gè)問(wèn)題，還是要數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，以下是針對(duì)特斯拉電池系統(tǒng)給出的不同放電深度和循環(huán)使用壽命的關(guān)系曲線(xiàn)。從該曲線(xiàn)可以非常直觀(guān)的看出，如果是滿(mǎn)充滿(mǎn)放，即（0-100%），則電池在深度循壞900次之后，容量將衰減至50%。而在隨用隨充，即淺充淺放的情況下（如75%-25%），則電池循環(huán)使用壽命達(dá)到了2500次。

所以，從這個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果來(lái)看，小編還是建議隨用隨充或者淺充淺放。

那么純電動(dòng)車(chē)怎么充電比較好？

如上面論述的，對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)的充電，肯定是隨用隨充比較好，不僅是對(duì)電池循環(huán)使用壽命有很大的幫助，同時(shí)對(duì)于使用便利性和用車(chē)體驗(yàn)上來(lái)講，也是有很大提升作用的。

隨用隨充，可以最大限度的保證電池電量，從而保證在用車(chē)時(shí)，有充足的電量，最大限度的提升續(xù)航里程。當(dāng)然，并不是所有的新能源車(chē)主都是具備隨用隨充條件的。畢竟能夠安裝私人充電樁的條件相對(duì)還是挺高的，尤其是對(duì)于北上廣深等一線(xiàn)城市，別得不說(shuō)，想要有一個(gè)私人停車(chē)位，就挺困難的。

那么對(duì)于這部分車(chē)主而言，平時(shí)充電，怎么充比較好呢？

如果單位附近或者工作單位有充電樁的話(huà)，則每次上下班，如果有充電需求，都是可以考慮去進(jìn)行充電的。回到家之后，如果沒(méi)有充電樁，其實(shí)也是可以通過(guò)隨車(chē)配送的充電槍進(jìn)行充電。

小結(jié)

純電動(dòng)汽車(chē)，不論是對(duì)于動(dòng)力電池的使用壽命還是用車(chē)體驗(yàn)，我們都建議隨用隨充，淺充淺放比較好。