近日，億緯鋰能拿下了現代起亞的電芯采購訂單，成為現代起亞13.48GWh電池訂單的供應商。

此次入選，對億緯鋰能來說無疑是為在車用鋰電池方面的發(fā)展打了一劑強心針。為滿足交付要求，億緯鋰能計劃在惠州建設投資動力電池項目，主要面向高端新能源乘用車市場。項目計劃固定資產投資總額約為30億元人民幣，總建設期不超過3年。項目達產后，汽車軟包電池芯、模組和儲能相關產品產能將不低于5.8GWh。

產能擴張，調整電池布局

在動力電池布局上，億緯鋰能選擇全面發(fā)展，在方形磷酸鐵鋰電池、三元圓柱電池、三元軟包電池、三元方形電池上均有所布局。目前，億緯鋰能共計擁有11Gwh的實際產能，包括方形鐵鋰4.5GWh、圓柱三元3.5Gwh、方形三元1.5GWh、軟包三元1.5GWh。

在軟包三元電池上，億緯鋰能屬于“后來者”。但依舊憑借其過硬的產品技術和質量，在2018年拿下了戴姆勒的電池采購合同，為戴姆勒供應軟包三元動力電池。此外，億緯鋰能還特地投資6億元成立惠州億緯集能有限公司，加速推進軟包電池業(yè)務。

而在三元圓柱電池上，億緯鋰能近日則在投資者互動平臺中表示，公司3.5GWh三元圓柱將全部轉到消費類電子領域。

有業(yè)內人士推測，億緯鋰能會做此決定，是基于該公司三元圓柱電池在非汽車用市場的需求量持續(xù)增長。另一方面，隨著新能源汽車補貼政策的退坡，新能源專用車的動力電池市場需求出現負增長，由于億緯鋰能將三元圓柱電池應用領域定位在新能源專用車，在業(yè)績上受到了一定的波動影響。

根據億緯鋰能此前透露的技術路線布局，該公司生產的21700電池在2019年將達到260Wh/kg的能量密度。在提高電池能量密度、提升產品競爭力的同時，億緯鋰能的產能也在快速擴張。根據動力電池應用分會研究部統計數據顯示，2018年億緯鋰能實現新能源汽車動力電池裝機量1.27GWh，同比增長56.50％。

產能的快速擴張帶動了億緯鋰能的業(yè)績增長。根據億緯鋰能日前發(fā)布的2018年業(yè)績快報顯示，2018年億緯鋰能實現營收43.5億元，同比增長45.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.7億元，同比增長41.57%。

除了計劃在惠州投建的動力電池項目，億緯鋰能三元軟包動力電池已于2018年4月在惠州工廠正式投產，年產能為1.5GWh；另外湖北荊門方形三元動力電池項目也于2018年6月實現投產，，年產能為1.5GWh。

產能的擴張離不開資金的支持。2018年10月億緯鋰能發(fā)布公告稱，將非公開發(fā)行A股股票募集資金總額不超過250，000．00萬元人民幣，扣除發(fā)行費用后將投資于“荊門億緯創(chuàng)能儲能動力鋰離子電池項目”和“面向物聯網應用的高性能鋰離子電池項目”。

儲能將是下一個業(yè)績增長點

在億緯鋰能計劃投建的動力電池項目中，我們可以注意到儲能相關產品也在億緯鋰能的計劃之中。

在2018年的業(yè)績快報中，億緯鋰能提到全年的業(yè)績增長也有儲能電池的一份功勞。在過去的2018年里，億緯鋰能收到了河南電網100兆瓦電池儲能示范工程第二批設備類采購項目中息縣儲能電站集裝箱成套儲能設備的《中標通知書》，確定億緯鋰能為該項目的中標單位。

2018年，億緯鋰能還與易事特簽署了戰(zhàn)略合作協議，共同發(fā)力推動儲能發(fā)展。

2月25日，億緯鋰能發(fā)布公告稱已獲得證監(jiān)會核準，將非公開發(fā)行不超過1.7億股新股，總額不超過25億元，用于建設5Gwh儲能動力電池產能（3.5Gwh磷酸鐵鋰電池和1.5Gwh方形三元電池）等項目。

億緯鋰能董事長兼總裁劉金成曾表示，億緯鋰能未來的戰(zhàn)略會將動力電池和儲能放在主要的位置。預計儲能業(yè)務在2020年會是億緯鋰能很大的一個增長點。