前言

　　受下游新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能電池需求增長(zhǎng)的帶動(dòng)，全球及中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)近幾年取得了快速增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)研究并統(tǒng)計(jì)，2016年全球及中國(guó)鋰電池產(chǎn)值分別為1850億元和1182億元，預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)值分別將達(dá)到3436億元和2165億元。尤其是中國(guó)新能源汽車(chē)的快速展，帶動(dòng)了動(dòng)力鋰電池的旺盛需求。根據(jù)中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到780億元，相比2015年增長(zhǎng)78.9%。預(yù)計(jì)2020年中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破1600億元。在此背景下，曾經(jīng)的鉛酸電池企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向，開(kāi)始加大在鋰電動(dòng)力電池領(lǐng)域的市場(chǎng)布局，目前，國(guó)內(nèi)主要電池企業(yè)紛紛開(kāi)展鋰電領(lǐng)域的布局，有的甚至直接轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

　　全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分析

　　隨著數(shù)碼類(lèi)電子產(chǎn)品和新能源動(dòng)力類(lèi)產(chǎn)品的得到廣泛應(yīng)用和普及，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展，已經(jīng)形成專(zhuān)業(yè)化程度高、分工明確的產(chǎn)業(yè)鏈體系，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，全球鋰離子電池市場(chǎng)快速發(fā)展壯大。中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全球鋰電池電芯產(chǎn)值達(dá)到1850億元，同比2014年增長(zhǎng)17.80%。預(yù)計(jì)到2020年全球鋰電池電芯產(chǎn)值將達(dá)到3436億元。

　　近兩年，全球3C鋰電池市場(chǎng)日趨成熟，動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)已經(jīng)成為全球鋰電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的最大引擎，而就區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看，中國(guó)已成為全球鋰電池發(fā)展最活躍的地區(qū)。中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2010年以來(lái)，全球鋰電池總產(chǎn)量年均增長(zhǎng)速度在25%以上，2016年全球鋰電池總出貨量達(dá)到115.4GWH，較上年同比增長(zhǎng)21.1%。預(yù)計(jì)2020年，全球鋰電池出貨量將到265.7GWH，是2016年的2.5倍。

　　其中應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、獨(dú)輪車(chē)等交通工具類(lèi)的動(dòng)力電池的出貨量達(dá)到30.02GWH，占鋰電池總出貨量的三成左右。預(yù)計(jì)2016年，全球鋰電池出貨量將達(dá)到115.38GWH，其中動(dòng)力鋰電池出貨量將達(dá)到45.33GWH，占比達(dá)到四成。

　　在三種形狀的鋰電池電芯中，根據(jù)中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2015年，軟包電芯與方型電芯產(chǎn)量相當(dāng)，出貨量均在34Gw日左右，均超過(guò)圓柱電芯，而圓柱電芯的需求量則為26.68GW日，占比約為280/。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，未來(lái)對(duì)方型電芯的需求量將進(jìn)一步擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2016年方型電芯將占據(jù)市場(chǎng)的四成左右。