市面上的電池不外乎兩種：鉛酸電池和鐵鋰電池，在儲能領域，鋰電池的應用是比鉛酸電池廣泛，這也很大程度決定了整體價格，鉛酸電池便宜，鐵鋰電池貴，這就讓許多消費者對鋰電池望而卻步，選擇鉛酸電池。下面小編通過對比讓你更清楚這兩者的關系與區別。

鉛酸電池：

鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V。

鉛酸電池結構：

鉛酸電池正極材料主要有PbO2組成，負極材料主要是Pb組成，電解液在一般情況下是稀硫酸，我們都知道鉛酸電池的電池水有腐蝕功能，就是因為電解液材質的原因。鉛酸電池的標準電壓是2V，一般理論上放電達到170Wh/kg，而在實際使用中我們只可以達到35-45Wh/kg，所以損耗是非常大的，另外，由于電解液存在導電性，使得鉛酸電池不能再自放電的時候進行大電流充電，一般鉛酸電池充電限制都在0.3C以下。

鐵鋰電池：

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料。同等規格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3。該電池一般被認為是不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無污染，符合歐洲RoHS規定，為綠色環保電池證。

鐵鋰電池結構：

鐵鋰電池的結構依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作，在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返拖嵌，造成放電，正極材料一般是采用錳酸鋰、鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰（三元材料），磷酸鐵鋰等，基本是化學性能較好的突破材料，所以有優異的放電性能，再加上后期的漏電保護，防過充過放等等，使得鋰電池更具優勢。目前比較熱的鋰離子電池的能量密度約在100～150Wh/kg左右，一般電池充電能夠達到1C。這個數據顯然比鉛酸電池高出很多。此外，鋰電池的使用還不會對人體和環境造成污染。

怎樣區分識別鐵鋰電池和鉛酸電池？

①價格

市場上目前主流的鉛酸電池是48伏，假如需要更換的話，鉛酸電池在380-450元（48V12AH-48V20AH）左右，質保期為1年；

鐵鋰電池價格相對較貴，需要1000（48V12AH）元左右，但是其質保期為2年。

②體積、質量

一般鉛酸電池重量是16—30公斤,體積較大;

鐵鋰電池一般在2.5—3公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運方便。

③電池容量

鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。

④綠色環保

酸蓄電池含有大量的鉛和酸，使用后如果不正當回收會造成污染；

鐵鋰電池不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產及使用中均無污染，符合歐洲RoHS規定，為綠色環保電池。

⑤使用壽命

鉛酸電池的循環壽命在300次左右，最高也就500次，鉛酸電池使用壽命最多也就1~1.5年時間；

鐵鋰電池，循環壽命可以達到2000次以上。同樣全新鋰離子電池在同樣條件下使用，它的壽命卻能達到7~8年。

⑥記憶效應

鋰電池是沒有記憶效應的。打個比方說在經過1600多次充電后，它的的存儲能力依然能夠達到85%，鋰離子電池無此現象，電池無論處于什么狀態，可隨時充隨時用，無須先放完再充電；

大部分鉛酸蓄電池要遵循電池用完在充電以此來預防記憶效應。

總體來說鐵鋰電池與鉛酸電池相比，鋰電池具有重量輕、比容量大、循環使用壽命長等優點，它作為電動代步車載動力電源，不僅輕量便攜方便充電，而且有助于整車產品之“輕量化及簡約化”設計。所以，鐵鋰電池和鉛酸電池具體區別就是以上這些，看你自己具體需求如何，可根據不同的場合選擇鐵鋰電池和鉛酸電池。