在電動汽車動力蓄電池進入大量回收階段后，可以考慮將蓄電池分梯度來利用。第一步淘汰的廢舊動力蓄電池，可以作為儲能蓄電池來利用，或作為電動場地車等低速電動車的動力源;從儲能設備或低速電動車上二次淘汰下來的蓄電池，再進行回收、拆解、再生。

一般情況下，鋰離子蓄電池的使用壽命在5年左右。當蓄電池用舊只能充滿原有電容量80%的時候，就不再適合于繼續在電動汽車上使用，如直接報廢進行回收處理，未能實現物盡其用。像堿性小蓄電池在玩具車上不能用后還可用在收音機、遙控器上，從電動汽車上退役的動力蓄電池還可在其它產品上繼續發揮它的作用。在蓄電池外觀完好、沒有破損、各功能元件有效的情況下，可進行二次利用，作為太陽能、風能等清潔能源的儲能裝置(如用于對太陽能路燈的電極板進行充電)，也可以用在公園景區的短距離電動場地車、游覽車、高爾夫球車上。

通過梯次利用，不僅可以讓動力蓄電池性能得到充分的發揮，有利于節能減排，還可以緩解大量動力蓄電池進入回收階段給回收工作帶來的壓力。