如今無人機(jī)在我們的生活中十分常見，影視劇、商業(yè)廣告中的各種大場景大多使用無人機(jī)拍攝，也有不少人出于興趣愛好購買無人機(jī)拍攝風(fēng)景，廣闊的視野和酷炫的背景讓很多人喜歡用它記錄生活。

充電20分鐘續(xù)航1小時(shí)仍在概念階段如何撬動(dòng)無人機(jī)千億美元市場？

其實(shí)無人機(jī)最早用于特種領(lǐng)域。二戰(zhàn)時(shí)期有人提出利用無人機(jī)飛行到敵空投擲炸彈的設(shè)想，這一設(shè)想得到重視，后來無人機(jī)在越南戰(zhàn)爭、海灣戰(zhàn)爭中都得到了使用。

隨著無人機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和電池技術(shù)的提高，無人機(jī)的應(yīng)用范圍更廣，成本降低使其得以走入更多人的生活。一臺(tái)普通的航拍無人機(jī)的市場價(jià)大約是3000元，對于航拍愛好者來說這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是可以承受的。

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除此之外，無人機(jī)還用于地理測繪、農(nóng)業(yè)、救援、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，在復(fù)雜地形下，無人機(jī)既省錢又省時(shí)。大疆、億航、華為、京東等各類高新科技公司正致力于開拓娛樂及商業(yè)性的無人機(jī)市場。

在物流運(yùn)輸方面，無人機(jī)致力于“送貨上門”，做電商物流的京東積極開辟新天地，它的一款無人機(jī)前不久成功完成了印度尼西亞史上第一次政府批準(zhǔn)的無人機(jī)送貨飛行任務(wù)。

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現(xiàn)在大多數(shù)電池續(xù)航能力大概只有半個(gè)小時(shí)，因此需要攜帶備用電池用于更換。即便如此，對于電池的要求都是很高的，目前無人機(jī)使用的電池大多是鋰聚合物電池，這種電池在同等容量下體積更小。

電動(dòng)汽車做得風(fēng)生水起的特斯拉在幾年前研發(fā)出一款無人機(jī)，其電池容量為10000mAh，一次能飛1小時(shí)，充電時(shí)間僅需20分鐘。但是這款產(chǎn)品還處于概念設(shè)計(jì)階段，何時(shí)問世也是個(gè)謎。對于國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)來說，提升電池續(xù)航能力，減輕機(jī)器自重，加強(qiáng)與國際高科技企業(yè)的競爭力是目前必須要解決的事情。

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因?yàn)闊o人機(jī)產(chǎn)業(yè)的興起，其所需的材料、電子元件、鋰電池等相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)被帶活，這些產(chǎn)品不僅能夠保障國內(nèi)供應(yīng)，還大量出口國外搶占國際市場，這和目前國內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r十分相似。相關(guān)人士預(yù)測，“全球無人機(jī)市場將會(huì)在未來5年至10年時(shí)間內(nèi)發(fā)展成一個(gè)千億級美元的市場”，鋰電技術(shù)的突破將起到關(guān)鍵性作用。