一年前，國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”）正式落戶開(kāi)發(fā)區(qū)，這是科技部推動(dòng)建設(shè)的第二個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心，也是首個(gè)國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心。2月25日，記者獲悉，成立一年來(lái)，國(guó)創(chuàng)中心在智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池和動(dòng)力電池等領(lǐng)域發(fā)力，已經(jīng)推出首個(gè)純電動(dòng)乘用車(chē)開(kāi)源整車(chē)驗(yàn)證平臺(tái)、啟動(dòng)共建國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車(chē)能效檢測(cè)驗(yàn)證中心、建立起國(guó)家級(jí)汽車(chē)行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享平臺(tái)……世界級(jí)新能源汽車(chē)技術(shù)策源地現(xiàn)雛形。

“這一年，我們聚焦前沿共性技術(shù)，著力在創(chuàng)新機(jī)制體制、突破關(guān)鍵技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合上下功夫，已成為新能源汽車(chē)科技協(xié)同創(chuàng)新體系的龍頭。”國(guó)創(chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人2月27日告訴記者，國(guó)創(chuàng)中心聚焦新能源汽車(chē)行業(yè)共性需求，建立“9+4”技術(shù)路線。

國(guó)創(chuàng)中心集聚國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，主動(dòng)承擔(dān)推動(dòng)國(guó)家科技創(chuàng)新的使命責(zé)任，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展需要，推出一系列體制機(jī)制創(chuàng)新舉措，加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能力整合，建立開(kāi)放融合的創(chuàng)新機(jī)制和利益共享機(jī)制，跨領(lǐng)域、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和開(kāi)放創(chuàng)新，促進(jìn)不同創(chuàng)新主體深度融合，打通技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展通道，提升創(chuàng)新體系整體效能；建立政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、資全產(chǎn)業(yè)鏈共建體系。

據(jù)悉，國(guó)創(chuàng)中心目前已完成組織架構(gòu)初步搭建、制定完成中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、正式設(shè)立技術(shù)專家委員會(huì)、推出首個(gè)“純電動(dòng)乘用車(chē)開(kāi)源整車(chē)驗(yàn)證平臺(tái)”、啟動(dòng)共建國(guó)內(nèi)首個(gè)“新能源汽車(chē)能效檢測(cè)驗(yàn)證中心”。同時(shí)，充分發(fā)揮國(guó)際科技合作資源配置作用，創(chuàng)新發(fā)展新方式，通過(guò)平臺(tái)引進(jìn)國(guó)際創(chuàng)新資源、培養(yǎng)人才，推動(dòng)跨國(guó)創(chuàng)新合作交流，提升國(guó)創(chuàng)中心創(chuàng)新能力。針對(duì)意大利科技創(chuàng)新能力較強(qiáng)的重點(diǎn)區(qū)域，與意大利都靈理工簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，與意大利多家科技企業(yè)建立聯(lián)系，就包括共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、人才培養(yǎng)與交流、技術(shù)研發(fā)與合作、知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)將創(chuàng)新成果在中國(guó)落地等達(dá)成合作意向，助力中國(guó)新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。

國(guó)創(chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，中心將堅(jiān)持企業(yè)主導(dǎo)、行業(yè)參與、政府支持和開(kāi)放共享的基本思路及“共商、共建、共治、共享、共用”的核心理念，吸引集聚汽車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)力量，打造世界新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新策源地。