一般鋰電的正常使用壽命都是3-5年，3年內(nèi)的電池有維修價值。

　　打開電池盒子，取出鋰電池單體，發(fā)現(xiàn)有一串單體電壓明顯比其他的低，判斷為單體落后。在網(wǎng)上買了同規(guī)格的單體，更換后，恢復(fù)如初。再把包裝用玻璃膠封死，和原來一樣了。

　　用電動車電池充電器修復(fù)電池：

　　電動車充電器充電的電壓、電流與電動車電池的型號、規(guī)格是相匹配。因此，用車配充電器是不能修復(fù)電池組，要用功率大一號的電動車充電器才可以。例：1、電動車電池組規(guī)格是48v20AH，可以用60V20AH電池充電器充電修復(fù)；2、48v12AH電池組，可以用48v20AH電池充電器充電修復(fù)。

　　修復(fù)原理：電池性能下降主要原因是電池發(fā)生了硫化，電池廠家的售后維護電池，市場上的各類電池修復(fù)儀、修復(fù)器都是用大功率的充電設(shè)備，采用“大電流，高壓”除硫化，修復(fù)電池。所以功率大一號的普通充電器給電池充電具有除硫修復(fù)的功能。

　　其他方法：

　　用干洗店的燙氣水修復(fù)電池

　　廣大電動車用戶都意識到電動車路程跑不遠，需要添加蒸餾水來保養(yǎng)修復(fù)電池。但市場上所賣的純凈水和各類補充液、修復(fù)液對電池有短暫作用，而后加速電池性能下降，提前報廢。因為，這些液體中含有金屬離子和雜質(zhì)會腐蝕電池極板，引起電池自放電和活性物質(zhì)脫落，造成電池永久報廢。

　　電動車鋰電池通常至少有十組或者更多的鋰電池串聯(lián)而成，并內(nèi)附電池保護板，完全不同于鉛酸電池組（數(shù)量少，一般沒有保護板），如果發(fā)生故障，非專業(yè)技術(shù)人員一般無法解決。

　　電動車鋰電池組的損壞一般包括這樣幾種情況：

　　1、電池保護板損壞，上面的電子元器件密集，一般很難維修；

　　2、電池保護板完好，單個別電池發(fā)生性能變差，查找起來也不容易；

　　3、電池保護板完好，個別電池短路，去要排查；

　　總之，電動車鋰電池發(fā)生故障后，維修困難，通常都是找售后，由廠家技術(shù)人員解決，或者更換同型號電動車鋰電池組。

　　是電動車研究所的。告訴你，不能

　　你需要做的就是買全新的。千萬不要去以舊換新

　　記住：買電池一定要人家新車上的電池。你親自盯著他換。。

　　如果你的電池有質(zhì)保，你用導(dǎo)線把+-鏈接，短路掉，這個電池就完全失效，不能做假了。然后去換新的。

　　千萬別讓他換散裝的新電池，一定要新車里的電池。。散裝的一般都是廠家修復(fù)的。。雖然好用，畢竟沒全新的好，而且你花的是全新電池的錢

　　用電動車電池充電器修復(fù)電池：

　　電動車充電器充電的電壓、電流與電動車電池的型號、規(guī)格是相匹配。因此，用車配充電器是不能修復(fù)電池組，要用功率大一號的電動車充電器才可以。例：1、電動車電池組規(guī)格是48v20AH，可以用60V20AH電池充電器充電修復(fù)；2、48v12AH電池組，可以用48v20AH電池充電器充電修復(fù)。

　　修復(fù)原理：電池性能下降主要原因是電池發(fā)生了硫化，電池廠家的售后維護電池，市場上的各類電池修復(fù)儀、修復(fù)器都是用大功率的充電設(shè)備，采用“大電流，高壓”除硫化，修復(fù)電池。所以功率大一號的普通充電器給電池充電具有除硫修復(fù)的功能。

　　其他方法：

　　用干洗店的燙氣水修復(fù)電池

　　廣大電動車用戶都意識到電動車路程跑不遠，需要添加蒸餾水來保養(yǎng)修復(fù)電池。但市場上所賣的純凈水和各類補充液、修復(fù)液對電池有短暫作用，而后加速電池性能下降，提前報廢。因為，這些液體中含有金屬離子和雜質(zhì)會腐蝕電池極板，引起電池自放電和活性物質(zhì)脫落，造成電池永久報廢。