據(jù)CNET網(wǎng)站報(bào)道，電池——尤其是鋰離子電池，使得移動(dòng)設(shè)備成為可能。但在使用前，大多數(shù)電池都需要數(shù)小時(shí)才能充滿電。

新加坡南洋理工大學(xué)(NanyangTechnologicalUniversity)的科學(xué)家開發(fā)出一種全新類型的鋰離子電池，將改變這種狀況。他們開發(fā)的鋰離子電池只需2分鐘即可充電70%，而且使用壽命可以達(dá)到20年。

新型電池和傳統(tǒng)鋰離子電池的區(qū)別在于陽(yáng)極使用的材料。傳統(tǒng)鋰離子電池使用石墨陽(yáng)極，新型電池則使用二氧化鈦凝膠作為陽(yáng)極，加速電池中化學(xué)反應(yīng)的速度，這意味著更快的充電速度。為此，研究人員將二氧化鈦制作成納米管——尺寸相當(dāng)于人類頭發(fā)的數(shù)千分之一。

研究人員認(rèn)為，這一技術(shù)對(duì)于推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及尤其重要。《每日科學(xué)》(ScienceDaily)報(bào)道稱，“與當(dāng)前的技術(shù)相比，這種新一代鋰離子電池可能使電動(dòng)汽車充電速度提高20倍。新型電池使得電動(dòng)汽車無(wú)需經(jīng)常更換電池，充電次數(shù)可以達(dá)到1萬(wàn)次，是現(xiàn)有電池500次的20倍。

南洋理工大學(xué)副教授陳曉東(ChenXiaodong，音譯)說(shuō)，“利用我們的納米電池，電動(dòng)汽車充電只需5分鐘，與目前的汽車加油時(shí)間相當(dāng)，能大幅增加電動(dòng)汽車的活動(dòng)范圍。”