這種使用先進(jìn)鋰離子電池組的新技術(shù)需要與傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同的維護(hù)方式。我們倒數(shù)5個(gè)維護(hù)步驟，可以延長(zhǎng)您的電動(dòng)汽車電池的壽命。

5.不要讓你的電池處于100%的充電狀態(tài)：大多數(shù)電動(dòng)汽車有一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”充電或“范圍”或“最大”充電選項(xiàng)。無論如何，在你需要的時(shí)候給它充最大的電，但是在你開始使用電池旅行之前就給它充最大的電。大多數(shù)電動(dòng)汽車都有充電計(jì)時(shí)器來幫助你計(jì)劃。如果你的電動(dòng)汽車沒有這樣的功能，那就在夜間進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)充電，然后在出發(fā)前的上午給最后的10-20%充電。即使是相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)，將電池組保持在最高充電狀態(tài)也可能會(huì)影響其壽命。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，盡量不要讓電池處于最高充電狀態(tài)超過8小時(shí)。

雖然你可以很好地設(shè)定你的最大充電和起飛時(shí)間，但是每天100%的充電對(duì)你的電池來說是有壓力的。這就是為什么大多數(shù)供應(yīng)商提供標(biāo)準(zhǔn)或正常的充電水平，這不會(huì)幫助你達(dá)到EPA對(duì)你的汽車的最大充電范圍。如果你不需要最大電荷，那就不要用它。一般來說，鋰離子電池在30%，90%的充電范圍內(nèi)工作時(shí)性能最好。雖然有點(diǎn)極端，但理論上，延長(zhǎng)高于或低于該范圍的時(shí)間可能會(huì)縮短電池組的壽命。特斯拉提示:對(duì)于需要100%最大充電的夜間充電，或者在特斯拉上路之前，將你的“開始充電時(shí)間”設(shè)置為出發(fā)前大約60分鐘充滿電的時(shí)間。

4.避免電池組深度放電：相反，讓電池長(zhǎng)時(shí)間處于放電狀態(tài)也會(huì)影響電池的壽命。大多數(shù)供應(yīng)商保護(hù)電池不完全放電，一般的經(jīng)驗(yàn)法則是只要有可能就插上電源充電。這并不意味著你要為幾千瓦的電量而費(fèi)盡心思，但這確實(shí)意味著你要每晚給車充電，并保持一個(gè)合理的充電水平。什么是低電荷態(tài)?低于30%的充電通常被認(rèn)為是低的，因此你不應(yīng)該讓你的電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間處于低充電狀態(tài)。一定要看:解碼你的特斯拉電池組版本，還要注意的是，即使不開車，電動(dòng)汽車也會(huì)耗電。使用S型，它每天會(huì)損失1%的電量。

3.注意極端的溫度條件：這是不太適用于特斯拉S型，它有自己的內(nèi)置在熱管理系統(tǒng)，以前提條件的電池(即。但鋰離子電池組的一般經(jīng)驗(yàn)法則是將電池組保持在20伏，85伏之間。熱是鋰離子的敵人，當(dāng)持續(xù)暴露在高溫下，可能會(huì)增加電池的退化。這一現(xiàn)象可以稱為熱氣候電池，因?yàn)樵诟谉岬臍夂蛑校囍鞅г闺姵貋G失。相反，極端寒冷的天氣會(huì)影響鋰離子化學(xué)電池的性能，同時(shí)降低放電容量。

2.提前計(jì)劃擴(kuò)展存儲(chǔ)：如果你要去度假或出差，對(duì)你的車來說，最好的辦法就是把充電率調(diào)到50%，然后把它插上電源。如果你把你的電動(dòng)汽車留在機(jī)場(chǎng)或者你不能讓它插上電源的地方，小心你會(huì)失去一些每天的充電。充電到你可以到達(dá)機(jī)場(chǎng)的水平，讓它在旅途中，然后仍然有足夠的緩沖帶回家。如果可能的話，不要讓它在機(jī)場(chǎng)連續(xù)幾天處于90%的充電狀態(tài)。盡管如此，對(duì)電池和你自己來說，保持90%的電量比保持10%的電量回來后發(fā)現(xiàn)電池完全放電要好。

1.定期充滿電并“平衡”你的電池：鋰離子電池的設(shè)計(jì)是為了盡量減少在舊電池技術(shù)中經(jīng)常出現(xiàn)的“內(nèi)存”問題，然而電動(dòng)汽車的電池組更為復(fù)雜，通常由多個(gè)單獨(dú)的電池組成，它們被打包成可拆卸的模塊。在S型中有多達(dá)7000個(gè)獨(dú)立的細(xì)胞。電池平衡是關(guān)于最大化你的電池容量和晚上的電荷分布。現(xiàn)代電動(dòng)汽車電池組包括一個(gè)自動(dòng)電池平衡組件，但你可以采取步驟來幫助這一過程。

雖然你可能永遠(yuǎn)不需要你的電池所能提供的最大范圍，你也可能永遠(yuǎn)不需要長(zhǎng)途旅行，一個(gè)周期的范圍或最大充電對(duì)你的電池管理系統(tǒng)是有幫助的。我建議大約每3個(gè)月做一次，記住在你充滿電后不要讓它靜止不動(dòng)，這將違反電池管理規(guī)則5。免責(zé)聲明:我們正在處理昂貴的組件。閱讀電動(dòng)汽車手冊(cè)，搜索電動(dòng)汽車論壇，制定自己的規(guī)則，保持一致，但要根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。以上規(guī)則適用于任何可能延長(zhǎng)電池壽命和健康的電動(dòng)汽車。您自己開車時(shí)間的長(zhǎng)短范圍可能會(huì)有所不同。