人們總是希望使用清潔和綠色的電池能源，并在生活上能夠很好的利用電池能源。那么如何在電池中儲存大量能量？混合動力汽車使用于蓄電池。但這種動力不足以持續(xù)長距離行駛并且需要許多不合時宜的充電時間。蓄電池在加速過程中不是很有用。太陽能和風能也不能以恒定的速率為我們提供電力。它們只能間接地給我們提供能量。它們的存儲設備也占用了大量的空間和金錢，但它們似乎并不滿足于當下的需求。太陽能和風能等可再生能源也提供了時間變化，有些不可預測的能源供應，必須將其作為電力接收并存儲，直到電池存滿為止。用于存儲和輸送電能的常規(guī)設備，電池和電容器，無法實現(xiàn)高能量密度，高功率和快速充電的必要組合，若解決這一問題，成了我們的電池未來技術突破點至關重要?！?/span>

馬里蘭大學馬里蘭納米中心的科學家已經(jīng)開發(fā)出新的電池系統(tǒng)，用于儲存來自替代電能來源的電池，在某些情況下，這些電池的效率是商用產(chǎn)品的10倍。電池電能存儲設備可以分為三組。每個電池組都有其優(yōu)點和缺點。主要由鋰離子組成的電池會積聚大量能量，但無法承受高功率或快速充電。第二種類型是電化學電容器（ECC）。它們的優(yōu)點是它們能夠以相對較低的能量密度提供更高的功率。第三存儲設備是靜電電容器（ESC）。它們在兩個導體的表面上存儲電荷。這樣它們就能夠實現(xiàn)高功率和快速充電，但代價是能量密度較低。