有朋友向我們反映，自己的電動車上坡無力，特別是從地下車庫出來，更是爬不動，只能選擇推行，不知道是什么原因導致的。其中一些朋友還強調，自己的電池買來才半年，甚至滿電狀態(tài)下都感覺爬坡很吃力。

我們帶著大家的疑惑前去請教了有十五年電動車、電池維修經驗的老師傅，他今天告訴我們，電動車爬坡無力，主要有以下四點原因！

01電動車控制器出現故障

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度的，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。如果控制器進水、損壞，就會出現提速緩慢、上坡無力的情況。遇到控制器故障，可到電動車售后或維修站請專業(yè)人員維修。

02電機功率不足

但如果控制器檢測正常，那么也有可能和電機功率相關。從關系圖上，我們可以看到一般400W的電動車爬坡能力在5%左右，如果以這樣的爬坡能力在城市騎行是沒什么問題的，但是如過面對超過10%的地下車庫坡道時，則無法達到爬坡能力。而面對如此坡度，一般要功率要達到1000W以上。

03電動車電力不足，電池虧電

有些用戶由于外出出差或者旅行，長時間把電動車放在家里，從而導致電池虧電，電力不足。對于這種問題，用戶就需要重新激活電池。如果長時間不使用電動車，建議把它借給經常使用電動車的朋友或親戚，這樣就能最大程度防止電池虧電。

04買到假電池，電池快速老化

電池老化這種問題出現在已經用了幾年的電動車，但是對于新買的大品牌的正品電池不會出現這種情況。如果出現了，極可能是買到了假電池，導致電池老化速度快得驚人。電池老化后，如果強行爬坡，可能燒壞電池，導致報廢的風險。建議上坡沒有勁可用腳蹬助力，或是下車推行。

其實，我們在使用電動車的時候，很多時候不規(guī)范的操作，也會加速電動車的損耗。無論是超載駕駛，又或是混用充電器，都會對電動車造成不同程度的損害。但是，如果使用者都保持良好的使用習慣，那么電動車多用一年是沒有問題的，爬坡也是妥妥的。

聽了老師傅的建議，不知大家明白了其中的原因了嗎？你家的電動車爬坡能力怎么樣？歡迎留言跟我們說說。