在2017年取得良好的發(fā)展成績之后，江蘇智航新能源有限公司(下稱智航新能源)2018年的發(fā)展策略顯得較為穩(wěn)健。

　　高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，智航新能源在2017年成功為煙臺舒馳、成功汽車、中植一客、東風(fēng)汽車等多家整車企業(yè)的新能源物流車裝機(jī)達(dá)13265臺，裝機(jī)總電量約0.73Gwh，全部都為三元電池，位列2017年新能源專用車電池裝機(jī)電量第4名、2017年動力電池裝機(jī)總電量第10名。(備注：本次只統(tǒng)計(jì)2017年取得合格證的整車裝機(jī)量)

　　GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度我國動力電池裝機(jī)總電量約4.4GWh，同比增長247%。其中，智航新能源以107.93Mwh的裝機(jī)電量位列一季度裝機(jī)電量第6名，同比增長1277%。(備注：本次排名按2018年Q1取得合格證的整車裝機(jī)量)

　　值得注意的是，盡管智航新能源的動力鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，但在補(bǔ)貼退坡、原材料漲價(jià)以及賬期延長等多種壓力下，公司在2018年的發(fā)展策略將以穩(wěn)中求勝，不會制定太激進(jìn)的目標(biāo)。

　　4月27日，2018高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研團(tuán)走進(jìn)智航新能源，了解這家國內(nèi)優(yōu)秀18650動力電池企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。

　　作為行業(yè)最具影響力的品牌活動之一，高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研活動已經(jīng)走到第七屆，今年巡回以華南站為起點(diǎn)，預(yù)計(jì)耗時(shí)2個(gè)月，跨越4大區(qū)域30+城市，走訪國內(nèi)50+主流動力電池企業(yè)。用腳步丈量產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以實(shí)地走訪感受行業(yè)脈搏。本次巡回獲得奧瑞特、唯特高、鐳煜科技、新龍浩、今天國際、泰克科技，易鴻智能等鋰電企業(yè)贊助。

　　智航新能源成立于2012年，是一家專注于動力型鋰電池正極材料、鋰電池、電池組等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

　　智航新能源專注于三元技術(shù)路線，主打產(chǎn)品為18650-2600mAh三元電池，單體比能量達(dá)210wh/kg，更高能量密度的3000mAh新品也已完成中試，并已通過了新國標(biāo)強(qiáng)檢。公司擁有三元正極材料、電芯和PACK系統(tǒng)的完整產(chǎn)線，目前產(chǎn)能3.5Gwh。

　　2017年智航新能源實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16.24億元，同比增長151.36%；實(shí)現(xiàn)凈利潤2.59億元，累計(jì)銷售18650動力電芯1.54億只，同比增長987.74%。

　　目前，智航新能源的主要客戶是物流車和乘用車生產(chǎn)廠商，包括煙臺舒馳、成功汽車、中植一客、東風(fēng)汽車等主機(jī)廠。

　　值得注意的是，上游原材料持續(xù)漲價(jià)和2018年補(bǔ)貼力度大幅下滑也給智航新能源的發(fā)展產(chǎn)生了一定的壓力。對此，智航新能源表示公司今年的發(fā)展策略是穩(wěn)中求勝，在鞏固公司原有市場份額的基礎(chǔ)上穩(wěn)步發(fā)展。