汽車是一輛高度機電一體化的系統設備，包括發動機變速箱等機械系統設備，和控制這些機械設備的車載電腦，以及給電器設備供電的發電機，還有汽車打火時的起動機等都是電動機。發動機需要燃油燃燒來驅動，它才能工作。起動機工作需要的是電力，那這電力是哪來的？這就是今天我們所說的主角--汽車蓄電池，俗稱電瓶。

蓄電池(StorageBattery)是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。鉛酸蓄電池能反復充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個或多個單體構成的電池組，簡稱蓄電池，最常見的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛酸蓄電池串聯成12V的電池組。大卡車上用的是24V的電池組。

電瓶需呵護不用太嬌貴

汽車的電瓶需要呵護，我們正常使用汽車就可以，不用太過嬌貴，但還是有一些小細節要注意一下就可以了。

一、停車后注意熄滅大燈，否則就會遭遇第二天打不著火的悲劇，豪車帶大燈自動熄滅功能的就可以忽略這一條了。

熄燈有利于保護蓄電池

二、不要長時間在熄火狀態下聽音樂，和使用車載電器設備，如：行車記錄儀，車載凈化器，車載充電器等耗電量大的用電設備，這個跟第一條的后果是一樣的，但豪車也不能幸免，都多加注意吧。

三、車輛熄火前盡量將空調關掉，尤其是夏季用汽車空調制冷狀態，冬季和夏季汽車空調的暖風和冷風的工作原理不太一樣，這是因為冬季汽車空調的暖風是利用發動機的余熱，而夏季汽車空調制冷不僅僅是鼓風機在工作，空調的壓縮機也同步工作才能制冷，所以夏季的汽車空調的負荷相當的大，如果熄火前不關閉空調，下次啟動發動機時也同時啟動了大負荷的空調，這樣對汽車電瓶有過載的危險，容易縮短電瓶的使用壽命。

熄火前關掉空調也是對蓄電池的保護

電瓶有壽命更換需注意

汽車蓄電池的使用壽命為3-6年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然“罷工”造成汽車“趴窩”的悲劇。

只要遵循“規則”更換電瓶也是手到擒來

編輯總結：在拆下舊的蓄電池時一定要按照“先拆負極再拆正極”的順序，由于車身是與蓄電池負極連接的（搭鐵端），如果先拆正極的話，在拆卸過程中螺絲刀有可能會觸碰到車身，一旦觸碰到就相當于將蓄電池正負極直接連接，有可能引發短路燒壞蓄電池。因此拆卸時要“先負極后正極”，但在安裝時則相反，遵循“先正極后負極”的順序。只要遵循這樣的拆裝順序，電瓶壽命到了我們完全可以自己更換。