現(xiàn)在我們國家的汽車行業(yè)發(fā)展的很好，很多人在買車的時(shí)候不在像以前一樣只看重國外的車，而是更多時(shí)候，也考慮自家的國產(chǎn)車，其實(shí)的確我們國家的國產(chǎn)車這幾年造的越來越好了，而且目前新能源汽車也在高速發(fā)展之中，那么目前國產(chǎn)汽車?yán)锩妫龅谋容^好的比亞迪新能源與國外做的比較好的品牌特斯拉的電池有什么區(qū)別，內(nèi)行人士不經(jīng)意說真相。

因?yàn)楝F(xiàn)在世界上很多國家都在倡導(dǎo)以新能源汽車替代傳統(tǒng)的燃油汽車，而我們國家作為世界大國，自然也是不能落后，而關(guān)于目前的新能源汽車，我們國家很多業(yè)內(nèi)人士也在積極推薦確認(rèn)發(fā)布燃油汽車禁售時(shí)間表，因?yàn)槿加推嚠吘共皇情L久之計(jì)，因?yàn)槿加推囀褂萌加筒粌H污染較大，而且燃油汽車使用的燃油也是不可再生資源，早晚會(huì)有使用完的那一天，所以作為有先見之明的各大廠商都在積極研發(fā)新能源汽車，但是目前的新能源汽車主要采用的都是的電力，不過既然是采用電力作為動(dòng)力，首先要考慮到的就是續(xù)航能力，如果電池的續(xù)航能力不行的話，很難發(fā)展下去，那么比亞迪和特斯拉的電池有什么區(qū)別？

內(nèi)行人士不經(jīng)意說真相：首先一個(gè)特斯拉的電池采用的是鈷酸鋰電池，這種電池怎么說呢，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是存電能力比較強(qiáng)，這款車的存電能力比一般的電池要強(qiáng)，可以讓車輛在不增加車身重量的時(shí)候，提高車輛的續(xù)航公里數(shù)，但是這種類型的電池還有一個(gè)缺點(diǎn)就是造價(jià)比較高，也就是說特斯拉的車輛續(xù)航為什么要高，而造價(jià)這么高的原因了。

另一邊比亞迪采用的是磷酸鋰鐵電池，這種電池的續(xù)航里程不如特斯拉的鈷酸鋰電池，存電量不高，也因此制造者商需要大量的增加電池的數(shù)量，因此車身的整體重量也就增加了不少，不過相比較于特斯拉的電池而言，這種電池的造價(jià)相對來講很低，因此我們國家很多新能源汽車都采用的這種電池，因?yàn)殡m然這樣的電池能量密度和存電量不是很好，但是可以節(jié)省造價(jià)，使得車輛的售價(jià)也降低，很好的節(jié)約成本。

其實(shí)從車輛的定位上，就決定了車輛的售價(jià)，如果車輛采用的都是高端產(chǎn)品，售價(jià)自然也就高，不過比亞迪的產(chǎn)品也不賴，只不過為了讓廣大消費(fèi)者得到更大的實(shí)惠擺了，有的人還說，拿幾十萬的車子和上百萬的車子相比，本來就沒法比，大家怎么看呢？