值得一提的是，除與Kidman簽訂氫氧化鋰購買協議以外，今年以來，LG化學在全球范圍內與氫氧化鋰供應商簽訂協議的消息不斷。

近日有消息顯示，LG化學與Kidman簽訂了購買協議。根據協議，LG化學將在最初的10年期限內，每年向Kidman購買1.2萬噸的氫氧化鋰。LG化學將按照合同期限內的市場價格進行支付。雙方預計在明年加強談判，因為目前達成的協議為并不具約束力。預計7月底之前將會通過具有約束力的戰略供應協議。

據了解，Kidman占MtHolland鋰項目50%的權益。MtHolland鋰礦儲量為9420萬噸，鋰含量為1.5%，預計該項目可運營47年，每年可生成45254噸的氫氧化鋰，按照50%權益計算，Kidman一共擁有MtHolland鋰項目22600噸/年的產能權益。從上述協議可以看出，Kidman有接近50%產能簽給了LG化學。

值得一提的是，除與Kidman簽訂氫氧化鋰購買協議以外，今年以來，LG化學在全球范圍內與氫氧化鋰供應商簽訂協議的消息不斷。

8月14日晚間，贛鋒鋰業公告稱，公司及全資子公司贛鋒國際與LG化學簽訂《供貨合同》，約定自2019年1月1日起至2022年12月31日，由公司及贛鋒國際向LG化學銷售氫氧化鋰產品共計4.76萬噸，價格依據市場價格變化調整。

7月，外媒報道稱，LG化學與加拿大魁北克省的礦企NemaskaLithium簽訂了供貨協議，Nemaska位于蒙特利爾以北Shawinigan的商業工廠將每年向LG化學供應7000噸氫氧化鋰，初步期限為2020年10月開始的五年，共計3.5萬噸氫氧化鋰。

業內分析認為，LG化學之所以如此急迫地鎖定未來大規模的氫氧化鋰原材料供應，是為了配合其在全球快速擴張的產能建設步伐。隨著國際整車品牌新的訂單量增加，當前LG化學正在不斷擴大國際投資規模和生產容量。

12月初，LG化學宣布，公司將向其波蘭弗羅茨瓦夫的電池廠追加投資5億歐元(約合39億元人民幣)，將該工廠的電池年產量提高到70GWh，預計每年可以為30萬輛電動汽車提供電池零部件(早在2015年，LG就在波蘭弗羅茨瓦夫建造電池工廠，該工廠總投資約為16.3億美元，按照當時計劃的產能，該工廠可以為5萬臺電動汽車提供5萬個長續航電池組)。

10月23日，總投資20億美元的LG化學動力電池項目在中國南京動工建設，主要生產動力電池、儲能電池和小型電池，工廠規劃建設電極、電芯生產線23條，其中動力電池16條、儲能電池3條、小型電池4條。該項目一期預計將于2019年四季度開始實現量產，2023年實現全面達產。

截至目前，LG化學擁有韓國、中國、波蘭和美國四座電池工廠，并且計劃到2020年在韓國、荷蘭、南京和波蘭弗羅茨瓦夫確保擁有年產110GWh電池的生產能力。