眾所周知，鋰離子電池新的市場需求正在非?？焖俚匦纬?。鋰離子電池目前分為三大塊。

第一塊是消費(fèi)類電子產(chǎn)品。現(xiàn)在大家在移動(dòng)設(shè)備上面，智能手機(jī)、筆記本電腦上絕大多數(shù)已經(jīng)用鋰離子電池了，這個(gè)市場容量基本上可以以百億作為單位來計(jì)算的。

第二塊是現(xiàn)在興起的電動(dòng)汽車需求，不管是純電動(dòng)汽車還是插電式混合動(dòng)力汽車，目前的需求已經(jīng)逐漸形成。

第三塊，提醒同仁們注意的就是，將來鋰電用在儲(chǔ)能領(lǐng)域。它的市場容量將比電動(dòng)汽車還廣闊，甚至可以用萬億的這樣一個(gè)產(chǎn)值來衡量它的市場。

電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能市場的需求，為鋰離子電池形成了一個(gè)嶄新的市場空間。目前來看，一批有技術(shù)基礎(chǔ)以及生產(chǎn)能力的企業(yè)在非常快速地成長，動(dòng)力電池的技術(shù)進(jìn)展也非常的神速。鋰電池是目前電動(dòng)汽車最常用的電池種類之一，正在被越來越多地新能源汽車所使用。

雖然，鋰離子電池在能量密度方面根本無法與汽油相比，然而其他的電池技術(shù)想要達(dá)到鋰離子電池的水平還異常困難。鋰離子電池從能量密度和使用壽命這兩點(diǎn)上，是其他電池?zé)o法替代的。從鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、再到鋰離子電池，能量密度一直在不斷的提升。目前，主流電動(dòng)汽車配備的鋰電池主要包括磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種。

相比磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池與在重量能量密度上要高出許多，此外，三元鋰電池在冬季的耐低溫性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于磷酸鐵鋰電池。意味著同樣重量的三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池的續(xù)航里程更長。由于磷酸鐵鋰電池能量密度提高的空間已經(jīng)很小了，而三元鋰電池還有發(fā)展空間，因此未來三元鋰電池將成為電動(dòng)汽車的技術(shù)趨勢。

從目前來看，電動(dòng)汽車以及儲(chǔ)能應(yīng)用的要求需要安全、高能量密度、長壽命、低成本，而且具有相當(dāng)?shù)某墒旒夹g(shù)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，以匹配這兩個(gè)行業(yè)快速的發(fā)展。現(xiàn)在來看，鋰離子動(dòng)力電池是目前最優(yōu)的一個(gè)選擇。廣闊的市場需求也正在吸引非常多的研發(fā)和制造的投入到這個(gè)行業(yè)里面來，促進(jìn)了鋰離子電池技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，所以這個(gè)行業(yè)最近發(fā)展非常快。談到動(dòng)力電池，其實(shí)在技術(shù)上面是非常的重要。動(dòng)力電池追求五個(gè)方面的性能，安全是擺在第一位的，另外兩個(gè)追求，一個(gè)是能量密度，一個(gè)是功率密度，然后很重要的就是使用壽命。