近年來，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)悄悄深入到我們生活的方方面面，網(wǎng)約車，共享單車服務(wù)觸手可及，而新能源也逐漸成為汽車市場(chǎng)的“新寵”，國(guó)家有關(guān)部門相繼推出各項(xiàng)扶持政策，積極推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，“新能源+網(wǎng)約車”力量勢(shì)不可擋。

2016年7月28日，《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》兩部法規(guī)出臺(tái)，截至2018年12月10日，共有228個(gè)城市（包括4個(gè)直轄市、224個(gè)地級(jí)市）發(fā)布網(wǎng)約車細(xì)則。在全國(guó)297個(gè)地級(jí)及以上城市中，已發(fā)布細(xì)則的城市占比為76.77%。網(wǎng)約車新規(guī)的出臺(tái)迎來了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可和鼓勵(lì)，國(guó)家從法規(guī)層面首次明確了網(wǎng)約車的合法地位。

此次網(wǎng)約車轉(zhuǎn)正政策，對(duì)于新能源汽車來說，無疑是利好的消息。做網(wǎng)約車，選車最主要考慮的因素有：行駛成本低、保養(yǎng)成本低、駕乘體驗(yàn)好。考慮到這三大因素，網(wǎng)約車選擇使用純電動(dòng)汽車相比燃油車，無疑具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，部分地區(qū)新能源汽車還擁有不限牌、不限行等額外支持政策，享受更多福利。

廣東省

《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》（于今年6月公布）其中，“加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用”部分提到：《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》（于今年6月公布）其中，“加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用”部分提到：大力推進(jìn)新能源汽車在出租、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域的應(yīng)用。各地不得對(duì)新能源汽車進(jìn)入租賃市場(chǎng)設(shè)置高于傳統(tǒng)燃油、燃?xì)廛囕v的技術(shù)參數(shù)限制。

2018年起，珠三角地區(qū)每年更新或新增的巡游出租車和網(wǎng)約車全部使用新能源汽車。珠三角地區(qū)每年更新或新增的市政、通勤、物流等車輛全部使用新能源汽車，力爭(zhēng)到2020年占比達(dá)90%以上。加大對(duì)氫燃料電池汽車的補(bǔ)貼力度，2018-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金中30%用于支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用。

黑龍江省

《黑龍江省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》（于今年2月公布）“提高新能源汽車應(yīng)用比例”提到：以新能源公交車應(yīng)用為重點(diǎn)，在公交、出租、校車、環(huán)衛(wèi)、郵政、公安、物流、景區(qū)等領(lǐng)域逐年擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用比例。2017年至2020年，全省新增及更換的公交車中，新能源公交車比重分別達(dá)到20%、25%、30%和35%。在全省推行新能源汽車專用牌照，允許新能源汽車使用公交專用車道，不受市區(qū)單雙號(hào)通行限制。

杭州市

杭州市發(fā)布關(guān)于征求《關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》（征求意見稿）意見的公告。實(shí)施意見指出，到2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元，占汽車產(chǎn)業(yè)比重達(dá)30%；智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達(dá)到30%。優(yōu)先將新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目納入省、市重點(diǎn)工程，優(yōu)先安排項(xiàng)目建設(shè)用地，在項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃、用地報(bào)批等方面建立綠色通道，給予重點(diǎn)支持。

云南省

《云南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見》第三項(xiàng)“推廣應(yīng)用中”指出，擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。2016—2020年，昆明市每年新增或更新城市公交車、出租車和城市物流車中，新能源汽車比例不低于30%；推動(dòng)社會(huì)租賃車輛應(yīng)用新能源汽車。支持各類社會(huì)資本開展新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)，鼓勵(lì)網(wǎng)約車、汽車租賃等新型業(yè)態(tài)采用新能源汽車，創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

大連市

《大連市人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見》，“發(fā)展目標(biāo)”中指出將在2020年前，市區(qū)公交運(yùn)營(yíng)線路全部淘汰傳統(tǒng)燃油汽車；2025年前，實(shí)現(xiàn)全市網(wǎng)約車全部采用新能源汽車。此外，大連還將加強(qiáng)與國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用部門銜接，建設(shè)新能源營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)測(cè)平臺(tái)。

河南省

《河南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實(shí)施意見》“加大在重點(diǎn)區(qū)域及行業(yè)推廣新能源汽車的力度”中指出，2016—2020年，全省推廣新能源汽車分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占全省新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。積極鼓勵(lì)投融資創(chuàng)新。在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運(yùn)營(yíng)模式，在個(gè)人使用領(lǐng)域探索分時(shí)租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購(gòu)買新能源汽車等模式。

安徽省

《安徽省人民政府關(guān)于印發(fā)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策的通知》“實(shí)施出租車‘油改電’換購(gòu)計(jì)劃”中指出，從2018年起，一類市新增的巡游出租車100%使用新能源汽車，二類市比例不低于50%，三類市比例不低于30%。在享受現(xiàn)行新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上，對(duì)2017－2020年進(jìn)行“油改電”換購(gòu)的巡游出租車和網(wǎng)約出租車企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者，各市可根據(jù)綜合運(yùn)營(yíng)成本不高于傳統(tǒng)燃油（燃?xì)猓┸嚨脑瓌t，合理確定、調(diào)整出租車承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù)，并給予年度運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。

“新能源”+“網(wǎng)約車”替代“燃油”+“出租車”不再是一句口號(hào)而是必然趨勢(shì)，從成本對(duì)比、用戶習(xí)慣改變到商業(yè)模式的發(fā)展都注定了這一結(jié)果。這樣的趨勢(shì)對(duì)普通消費(fèi)者來說是有利的，花更少的錢享受更好的服務(wù)還能讓環(huán)境更加美好。