據彭博社報道，美國連續創業家埃隆·馬斯克（ElonMusk）一年前推出了當時世界上最大的鋰離子電池，以幫助穩定南澳大利亞州經常陷入電力供應短缺的電網。如今，在澳大利亞以及其他地區，更多類似項目即將上馬。

豪斯代爾（Hornsdale）儲能設施是馬斯克成功押注的結果，他相信這個項目能夠在100天內建成并投入使用。該項目幫助南澳大利亞州穩定了電網，避免了經常斷電的現象，同時也幫助降低了供電成本。這個項目的成功推動了世界各地其他項目上馬，包括韓國更大的儲能設施。

可再生能源應用面臨很大障礙：當風力停止或太陽下山時，其可靠性就會下降。電池可以儲存電能，然后在發電停止時穩定地釋放電力。電池生產商NeoenSA的澳大利亞開發主管加斯·赫倫（GarthHeron）表示：“它在幫助調節全國電力市場的脈搏。”

在南澳大利亞州這樣的地方，電池存儲行業正變得越來越重要，因為那里的煤和天然氣等傳統化石燃料來源越來越少。澳大利亞能源市場運營商（AEMO）表示，豪斯代爾儲能設施在提供頻率控制服務方面發揮了重要作用，其“響應系統事件的速度和精度始終令人鼓舞。”

行業咨詢公司AureconGroupPty指出，8月份昆士蘭州至新南威爾士的連接線路發生雷擊，導致電網停止工作，當時電池存儲系統在100毫秒內做出反應，注入電力并穩定了電網。而在此前，頻率控制響應時間可能長達6秒。

在2018年上半年，這處電池儲能設施從與南澳大利亞政府簽訂的供應合同和獨立銷售儲存的電力中獲利920萬美元，開始幫助回收建設成本。據BloombergNEF報道，這也使得電網的輔助服務成本下降了近75%。

隨著化石燃料在電網中的主導地位下降，可再生能源行業面臨的一個大問題是，電池存儲設施能否擴大規模，達到足以支撐基載發電的水平。赫倫表示，電池存儲是“絕對可擴展的”，該公司計劃在澳大利亞再建至少兩個電池存儲設施。

金屬巨頭LibertyHouse首席執行官桑吉夫·古普塔（SanjeevGupta）希望在南澳大利亞州建設裝機容量120兆瓦的電池儲能設施，豪斯代爾項目與其相比也要相形見絀。

馬斯克在澳大利亞建立的儲能設施取得巨大成功，刺激其他地區也投資建設類似項目

當然，并非所有人都相信電池儲能的價值。澳大利亞總理斯科特·莫里森（ScottMorrison）將該項目比作擁有世界上最大的香蕉或對蝦，稱其無法解決澳大利亞的能源問題。托馬哥鋁業公司（TomagoaluminumCo.）首席執行官馬特·豪厄爾（MattHowell）也說，豪斯代爾的電池儲能設施只能支持他的冶煉廠運營不到八分鐘。

南澳大利亞州總工商會BusinessSA高級政策顧問安德魯·麥肯納（AndrewMcKenna）說，當地企業對電池儲能的態度總體上是積極的，但“對它能真正提供什么樣的服務持懷疑態度”。麥肯納解釋稱，該州還沒有經歷過一場真正考驗電池極限的熱浪，屆時家庭和企業將會打開空調和冷卻系統。

盡管特斯拉的儲能電池從未打算成為解決該州電力問題的萬靈藥，但它讓人們對存儲系統對電網的潛在貢獻有了寶貴的認識。BNEF分析師阿里·阿斯加爾（AliAsghar）表示，該項目“幫助加深了我們對存儲項目可能的收入來源和回報的理解，并間接幫助降低了未來能源存儲投資的風險”。自從豪斯代爾電池儲能設施建成以來，澳大利亞的公共和私營部門已經宣布建設大約2500兆瓦時的新存儲項目。