鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年12月10日
冬天新能源車(chē)應(yīng)該如何保養(yǎng)電池?
冬天新能源車(chē)?yán)m(xù)航變少了是怎么回事?首先我們要了解為什么續(xù)航里程會(huì)變短,其最根本的就原因就是電池的放電功率下降,現(xiàn)在的三元鋰電池是趨勢(shì),當(dāng)溫度變低時(shí),電池中的電解液會(huì)變的粘稠,電池中的內(nèi)阻會(huì)增加,導(dǎo)致鋰離子的運(yùn)動(dòng)速度變慢,對(duì)新能源車(chē)的續(xù)航里程影響很大,但是這種現(xiàn)象只是溫度變低的物理現(xiàn)象,氣溫回升時(shí)就會(huì)恢復(fù)正常,不會(huì)對(duì)電池造成嚴(yán)重的傷害。
最簡(jiǎn)單的方法就是盡量做到滿(mǎn)充滿(mǎn)放,在車(chē)輛充滿(mǎn)電后繼續(xù)充電一段時(shí)間。“就跟手機(jī)軟件一樣,定期升級(jí)、更新程序也是必要的,另外,平時(shí)若無(wú)特殊動(dòng)力需求,建議以純電經(jīng)濟(jì)模式駕駛車(chē)輛。不要使用不合格或改裝的插線板、充電裝置充電,車(chē)輛長(zhǎng)期不用時(shí)充好電再存放,這些雖然是養(yǎng)護(hù)的基本知識(shí),但卻不能被忽視。注意車(chē)載電池的充電和放電幅度,當(dāng)電量顯示在50%—70%或指示黃燈時(shí),充一次最佳。
長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),應(yīng)盡量保持一月進(jìn)行一次健康充電或充滿(mǎn)后用電到50%,電池充電最佳的環(huán)境溫度是25攝氏度,而這在寒冷的冬天是不可能達(dá)到的,所以要盡量在,最好在室內(nèi)充電。如果沒(méi)有條件,最好選擇在白天陽(yáng)光明媚時(shí)充電,這樣有利于提升電池活性,減少續(xù)航里程的損失。
新能源汽車(chē)均搭載了電池智能溫控系統(tǒng),即使在超低溫度下,也能將電池溫度控制在10-35℃以?xún)?nèi),在提高安全用車(chē)的同時(shí),也能有效保障車(chē)輛的續(xù)航里程和電池使用壽命。










