国产精品一区二区视频-亚洲狠狠爱-久久久久女人精品毛片九一-99资源站-午夜神马福利-极品尤物一区二区三区-羞羞的视频网站-欧美三区四区-污污网站免费-乱色精品无码一区二区国产盗-国产黄色在线看-国产成人亚洲精品-国产欧美一区二区三区四区-一品毛片-凹凸精品熟女在线观看

日韓鋰電巨頭踢館 國內電池廠該如何應對?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年12月10日  

隨著中國新能源汽車產業補貼政策退出時間表的日漸臨近,外企在國內投資門檻的逐漸放開,曾經覬覦中國市場的日韓電池巨頭開始紛紛加緊布局投資建廠的節奏。從韓國的LG、三星到日本的松下,都在暗暗積蓄力量,意圖憑借其優勢掘金即將到來的無補貼市場。

那么,在進軍中國的這些日韓鋰電巨頭中,他們都具備怎樣的實力,目前在國內市場又取得了哪些進展?

三星SDI:立足西安劍指中國市場

在日韓電池企業中,三星絕對算是最早一批在國內投資建廠的企業了。早在2015年,三星SDI和安慶環新、高科集團合資的動力電池生產基地西安工廠(三星環新)就已經建成竣工投產。而前不久,三星環新動力電池新建二期工廠項目于11月29日在西安正式開工。

據了解,三星SDI在鋰離子電池領域有超過15年的大規模生產經驗,現在每年銷售超過10億塊電池。三星SDI的汽車動力電池產品以單一容量具有高能量密度的方形電池為主,現有37/60/94Ah等可應用于EV、PHEV等汽車的產品,正極材料主要采用三元NCM材料,同時積極推進21700圓柱形電芯的生產。

根據SNEResearch的數據,2015/2016/2017年,三星SDI汽車動力電池出貨量分別為1.1/1.3/2.4Gwh,同比增速分別為170.8%/18.2%/84.6%,在全球出貨量排名中分別排第10/9/5名。

自三星SDI進入動力電池領域以來,歐洲、美國和亞洲的主要汽車制造商開始與其開展合作項目,迄今為止已被選為30多種電動汽車的核心電池供應商。三星SDI是BMW的官方戰略合作伙伴,其他核心客戶包括大眾、克萊斯勒、馬恒達、LucidMotors等。主要配套車型有寶馬的Megacity、i3(EV)、i8(PHEV)以及X5、330e等,還有菲亞特(Fiat500EV)、保時捷(CayenneS)、奧迪(e-tron)、奔馳(S-Class)等頂尖車企的重要車型。

LG化學:發力南京搶占鋰礦資源高地

今年7月,LG化學與南京江寧濱江開發區舉行簽約儀式,LG化學計劃在濱江開發區投資20億美元建設動力電池項目。該項目已在今年10月開工,計劃2019年10月開始實現量產,2023年實現全面達產,預計年產能32GWh。LG化學曾表示,南京工廠是其繼韓國梧倉工廠、美國霍蘭德工廠之后的第三大動力電池工廠,也將是LG化學全球最重要的動力電池生產基地。

作為一家化學品公司,韓國LG本身具有大量化工產品和化學品的產品線,累積了制作化學制品和化學材料的大量經驗。從單一電池產品來看,LG在全球的布局,除了本次落地南京濱江新區的南京工廠外,已經有四個動力電池工廠,分別是韓國吳倉工廠(2011年)、美國霍蘭德工廠(2012年)、中國南京電池工廠(2015年)和波蘭弗羅茨瓦夫工廠(2017),而其研發和工程機構則開在了各個整車企業的邊上,美國密歇根、法國巴黎、德國法蘭克福和韓國本部。

相比于三星SDI材料主要來自對外采購,LG化學在資源端獨具優勢,LG不僅是硫酸鎳供應商Kemco公司的股東,而且參與澳大利亞鋰礦企業PilbaraMinerals在韓國建造鋰加工廠。這將都有助于使LG獲得穩定而優惠的電池原材料。

松下:立足大連背靠特斯拉崛起

今年3月,松下位于中國大連打造的“新能源專用方形鋰電池工廠”已經正式開始生產供貨。這家電池巨頭在去年推出了全新的電池制造設備,并宣布將在大連工廠部署,為中國新能源汽車提供產品。

據官方透露,該工廠初期員工有500人,年產能可滿足20萬輛新能源汽車的需求。但新能源汽車包括了混合動力汽車、插電式混合動力汽車以及純電動汽車,所以目前尚不清楚這20萬輛新能源汽車中各類車型的占比是多少。松下表示,這家投資500億日元(約為29.6億元人民幣)打造的全新工廠不僅可以滿足不斷增長的中國市場需求,同時還可以為北美市場提供電池產品。與跟特斯拉合作的圓柱電池不同,這次合作的電池主要以方形為主。

隨著特斯拉在上海投資建廠的塵埃落定,業內人士普遍關心的問題是:松下是否會跟隨特斯拉在國內建廠?

至少目前來看,松下是否會匹配特斯拉在中國投建電池廠,還不明朗。這一點,也得到松下內部人士的證明。

不久前,松下汽車與工業系統部總經理YoshioIto在接受媒體采訪時表示,松下尚未接到特斯拉在中國合作的請求。當前,松下在大連擁有一座工廠,但并不適合為特斯拉供應電池。大連工廠主要生產方形電池,而特斯拉電動汽車使用的是圓柱形電池。

另一方面,已經在上海拿地建廠的特斯拉為了降低成本,勢必面臨兩種選擇,其一是邀請緊密合作的好基友松下來華建立動力電池工廠,其二則是向中國本土的動力電池廠商、寧德時代、國軒高科、比克等采購電池。

這樣一來,中國電池廠將在特斯拉這塊外來的肥肉上直面松下的踢館競爭。

據了解,2008年以來,松下就一直是特斯拉獨家的鋰電池技術供應商。根據資料顯示,在2013年和2014年兩年時間里,松下共為特斯拉提供了近兩億塊鋰電池。而在成本控制上,松下也占據絕對優勢。

日韓鋰電巨頭在成本控制上更有優勢

其實,對于中國的動力電池企業來說,狼來了比可怕,狼來了打不過別人才可怕。而對于即將在國內市場大展身手的日韓鋰電巨頭來說,價格優勢就是最強有力的武器。

前不久,國際投資分析機構瑞銀發布了4家排名靠前的電池生產企業成本報告,沒有想到的是,以動力電池裝機量領先同行站穩龍頭地位的寧德時代,在成本控制上被日韓電池巨頭超越。

瑞銀分析師ColinLangan表示,對特斯拉/松下、LG化學、三星SDI以及寧德時代生產的鋰離子電池進行拆解分析,松下21700型圓柱形鋰離子電池的成本為111美元/kWh,LG化學公司的成本為148美元/kWh,三星SDI和寧德時代的成本均超過150美元/kWh,寧德時代稍遜于三星SDI位列第四名。

從以上分析,我們可以得出一個結論:國內第一梯隊的鋰電池成本至少控制在150美元/kWh以內才能具備與日韓PK的實力。

面對韓國三星SDI、LG化學和日本松下這般強悍的對手,中國鋰電企業在沒有政府補貼的保護下,還能否繼續保持市場份額,立于不敗之地?對于中國鋰電企業來說,在保證先進技術的同時,選擇合適的持續供貨量和成本的平衡點,將是關系到企業生死存亡的重要一環。在外部沒有大量輸血的條件下,國內動力電池企業應當著重考慮的是如何著手降低成本和探索固態電池等儲備技術。

相關產品

主站蜘蛛池模板: 人成在线 | 日韩专区欧美专区 | 欧美国产日韩一区二区三区 | 天天天天天干 | 国产啊v在线观看 | 天天摸天天摸 | 午夜国产片 | 精品国产aⅴ一区二区三区四川人 | 国产精品熟女一区二区不卡 | 国产aⅴ一区二区三区 | 久色成人 | jizzjizz在线| 久草视频在线免费 | 免费av国产 | av不卡一区二区 | 麻豆www| 久久午夜av | 国产a网站| 91在线资源 | 五月天激情在线 | 热久久久久久久 | 三级av免费 | 欧美日一区二区三区 | 成人免费视频观看 | 男人捅爽女人 | 成年人香蕉视频 | 精品视频在线免费观看 | gav在线| 成人3d动漫一区二区三区91 | 婷婷综合在线 | 人妖性做爰aaaa | 手机成人在线视频 | 草逼视频免费看 | japanese24hdxxxx日韩 | 好看的中文字幕 | 亚洲久久影院 | 国产日韩精品中文字无码 | 久久精品美女视频 | 999精品免费视频 | 丰满人妻一区二区三区在线 | 青青草华人在线视频 | 亚洲国产精品无码久久久久高潮 | 成人综合在线观看 | 欧美第七页 | 毛片网在线观看 | 韩国一区在线 | 国产xxxx视频 | 日韩va亚洲va欧美va久久 | 日日麻批免费视频播放 | 手机看片午夜 | 天天爽夜夜爽夜夜爽 | 亚洲av成人无码网天堂 | 关秀媚三级 | 国产av人人夜夜澡人人爽 | 欧美熟妇激情一区二区三区 | 亚洲欧美国产一区二区 | 好看的av网址 | 久久福利国产 | 91热爆在线 | 亚洲国产精品久久久久婷婷老年 | 少妇人妻一区 | 欧美日韩精品一区二区三区蜜桃 | 91精品国产综合久久久久 | 成人免费黄色大片 | 成人黄色小说在线观看 | 日韩有码在线视频 | 国精产品一区二区三区 | 国产探花精品一区二区 | 黄色免费看片 | 成人免费视 | 日本a级免费 | 国产麻豆乱码精品一区二区三区 | 亚洲天堂黄| 四虎图库 | 永久av在线| 久久久久久久久久一级 | 日韩一级片视频 | 瑟瑟视频在线看 | 欧美在线视频观看 | 中文字幕在线国产 | 色婷婷六月| 日本一本高清视频 | 理论片午夜 | 免费观看黄一级视频 | 久久久久成人片免费观看蜜芽 | 男女爱爱福利视频 | 原创av | 小泽玛利亚一区二区三区 | jizz日本免费 | 日韩不卡视频在线 | 色在线免费视频 | 黄色网页在线观看 | 欧美性插视频 | 男女作爱免费网站 | 国产伦精品一区二区三区免费 | 天天色棕合合合合合合合 | 日本69式三人交 | 中出在线 | 欧美无马 |