西部資源公告，公司近日分別與四川恒康發(fā)展有限責任公司(以下簡稱“四川恒康”)、蘇州宇量電池有限公司(以下簡稱“宇量電池”)簽署《蘇州宇量電池有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定將其持有的宇量電池66%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給四川恒康，14%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給蘇州力能，價格分別為人民幣4356萬元、924萬元。本次交易完成后，公司將不再持有宇量電池股權(quán)。

據(jù)悉，2014年西部資源在搭建新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈時，經(jīng)多方考察及論證，認為，三元鋰電池能量高，循環(huán)性能好，是未來鋰電池及新能源車的一個重要發(fā)展方向，并以自有資金與蘇州力能共同出資設(shè)立宇量電池，主要從事三元鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，將其部分產(chǎn)品用于公司該產(chǎn)業(yè)鏈下游的客車制造企業(yè)重慶恒通客車有限公司(以下簡稱“恒通客車”)，以節(jié)約成本，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。

2015年，宇量電池實現(xiàn)銷售收入9883.17萬元，其中，向恒通客車實現(xiàn)3038.04萬元，占其銷售收入的30.74%，全部為三元鋰電池。

2016年，按照國家對新能源政策的調(diào)整，使用三元鋰電池的客車暫停列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，使得宇量電池在2016年上半年未簽署任何新的訂單，僅依靠2015年簽署的訂單，實現(xiàn)銷售收入6,293.31萬元，而恒通客車大力主推的新能源客車車型亦主要配裝宇量電池生產(chǎn)的三元鋰電池，受此影響，新能源客車銷量大幅下滑，僅向宇量電池采購21.35萬元，占其銷售收入的0.34%，對公司經(jīng)營造成較大壓力。

為此，宇量電池對目前的產(chǎn)品方向重新進行規(guī)劃，包括加大磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)，將原客車銷售客戶著力向物流車客戶調(diào)整等，但尚需一定的時間方能完成，預計對其生產(chǎn)經(jīng)營帶來不利影響，且無法充分發(fā)揮公司搭建的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)。同時，宇量電池的規(guī)模較小，尚不具備規(guī)模效應(yīng)，加之上述調(diào)整，急需大量的資金投入，而公司資金實力有限。

鑒于此，為避免宇量電池對公司業(yè)績造成不利影響，緩解資金壓力，公司擬將其進行剝離，以集中資金優(yōu)勢，對公司生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生積極影響。經(jīng)公司初步測算，本次交易將實現(xiàn)投資收益約997.86萬元。本次交易完成后，公司不再持有宇量電池股權(quán)，將導致合并報表范圍變更。

西部資源表示，如后續(xù)國家對新能源政策再度調(diào)整，使用三元鋰電池的客車可列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，且恒通客車經(jīng)評估后決定繼續(xù)使用宇量電池產(chǎn)品，將構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。屆時，公司將嚴格關(guān)聯(lián)交易決策程序，遵循市場經(jīng)濟規(guī)律，確保關(guān)聯(lián)交易定價公允。