輕薄如紙、可以彎曲屏幕的手機也許最先出現(xiàn)在江蘇，電動汽車電池要實現(xiàn)“分分鐘充電”還有不少難關(guān)待攻克……昨天，由江蘇省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦的2015中國(南京)新材料院士專家報告會在南京舉辦，眾多海內(nèi)外院士、專家以及新材料研究“大咖”們描繪的未來新材料生活“美景”，令與會者心馳神往。

“薄得像紙一樣的透明手機”不再是科幻片，而是準紀實片了，你知道嗎?昨天與會專家告訴記者，江蘇在石墨烯新材料研究方面一直走在全國乃至世界前列，而目前常州已經(jīng)研制出了低成本的石墨烯手機屏，不過要大規(guī)模量產(chǎn)還需要一段時間。

記者查詢資料發(fā)現(xiàn)，被傳得神乎其神的石墨烯實際上是在2004年正式被發(fā)現(xiàn)的新材料，兩名英國發(fā)現(xiàn)者為此獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎，是已知、能看得見的最薄納米級材料。它不但結(jié)實、透光，而且韌性十足，還是最輕的固體物質(zhì)、室溫下導(dǎo)電性能最好的材料，被各國科學(xué)家認為將“顛覆世界電子行業(yè)的未來”。據(jù)介紹，蘋果、三星等公司正試圖利用石墨烯材料的導(dǎo)電和透明特性，制造像一張紙那么薄的透明手機，而且還不怕彎曲。不過當前石墨烯的研究成果雖然很多，但多還停留在實驗室階段，因為石墨烯的價格太貴，是等重黃金的15倍，因此又被稱為“黑黃金”。

不過令人驚喜的是，省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會專家告訴記者，目前常州已經(jīng)研制出了石墨烯材料的手機屏，而且成本甚至比現(xiàn)在的普通手機屏還要低，只是大規(guī)模量化生產(chǎn)還需要一定時間，也許薄如蟬翼且能彎曲屏幕的手機最先會出現(xiàn)在江蘇呢!

超級電池充電8分鐘能行上千公里

現(xiàn)在南京滿大街都能看到電動出租車，不過現(xiàn)在這種電動出租汽車一般做半天生意就得回充電站去充電兩個小時，不然半路沒電拋錨就尷尬了。也正因為電池的瓶頸，造成現(xiàn)在電動汽車推廣難。不過與會專家昨天告訴記者，去年底西方媒體就有報道說，西班牙研發(fā)出了石墨烯等新材料制作的“超級電池”，一次充電時間只需8分鐘，可行駛1000公里。如果這個研究成果確實且能推廣商用，那么對新能源汽車行業(yè)將是一種顛覆。

據(jù)記者了解，為了推廣電動汽車，江蘇省今年還將在省內(nèi)高速沿線新建50多個充電站方便車主充電，但現(xiàn)在新能源汽車電池充滿一次基本上只能續(xù)航幾百公里，然后至少要充兩個小時的電，所以消費者面對新能源汽車真是“愛并痛著”，如果電動汽車能用上神速充電的“超級電池”，那么充一次電的時間幾乎與加油時間相等，續(xù)航里程還比一箱油要長，新能源汽車將被迅速普及。

記者了解到，鋰電池的傳統(tǒng)制造強國是日本和韓國，其中韓國就曾稱研制出新材料制作的超級手機電池，與傳統(tǒng)手機電池電量一樣，但是充電只需要十多秒。而我國此類新材料研發(fā)上也在奮起直追，像無錫、南京、常州等地都紛紛建立了石墨烯產(chǎn)業(yè)示范基地，常州去年還建成了中國首條石墨烯基超級電容器生產(chǎn)線，充電一次只要幾秒鐘，可反復(fù)充放電數(shù)十萬次。另外最近國家薄層石墨材料標準據(jù)稱也將由常州制定。在液晶屏新材料方面，南京一公司生產(chǎn)的一種新材料甚至處于國際領(lǐng)先地位，國際上一共只有五家企業(yè)能夠生產(chǎn)。