国产精品一区二区视频-亚洲狠狠爱-久久久久女人精品毛片九一-99资源站-午夜神马福利-极品尤物一区二区三区-羞羞的视频网站-欧美三区四区-污污网站免费-乱色精品无码一区二区国产盗-国产黄色在线看-国产成人亚洲精品-国产欧美一区二区三区四区-一品毛片-凹凸精品熟女在线观看

石墨烯解決方案或將增強材料性能

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年11月11日  

在汽車行業的宣傳中,新技術總是被冠以“革命性”的描述,但這經常是美好的愿望,并非所有人都相信。

然而,對于一種新興材料而言,只要在“革命性”前面加上“可能”二字,這種描述就非常客觀了。這就是石墨烯,它“可能”是一種“革命性”汽車技術。回顧過去,石墨烯材料在2004年由英國北部曼徹斯特大學的研究人員正式分離出來,目前仍只是一種只有“十幾歲”的新材料,但已經開始穩步向成熟量產推進。未來十年內,石墨烯材料可能將給設計和制造領域帶來巨大改變,包括提升電動汽車和自動駕駛汽車的效率。

Versarien公司是一支由AndrewDeakin博士擔任首席技術工程師的先進材料工程團體,致力于將石墨烯材料的應用從理論研究推廣至實際生產,讓這種新興材料充分發揮降低重量、強化材料及優化電池的作用:“只要使用得當,我認為石墨烯材料有望將車輛的塑料部分減重20%,這將是革命性的。此外,憑借卓越的導電性能,石墨烯材料還有望優化電池性能,進而顯著延長電池的使用壽命。”

作為一種同素異形體,石墨烯是一種石墨(通常用于鉛筆和干式潤滑劑)衍生物。目前,距離將石墨烯材料大規模應用至汽車量產中仍需進行大量研發工作。Deakin博士一直致力于推廣石墨烯在車輛設計和制造中的應用,但也同時坦誠面對可能的挑戰:“石墨烯在某些場景下的應用可能在幾年后能夠實現,在其他場景下的應用則可能需要十多年,具體時間通常難以判斷,但我對這種材料的潛力充滿信心。”

預測顯示,到2020年,全球汽車行業每年的塑料使用量可能高達600萬噸塑料,但最終用量可能有所浮動:比如,如果通過添加石墨烯制造更堅固、更輕質的塑料,并用其替代其他質量密度更大的材料,塑料的最終用量可能會有所增加。

在此背景下,“石墨烯在塑料材料中的應用對環境和收益的影響”到底是利大于弊,還是弊大于利可能很難評估。然而,石墨烯不但可以幫助塑料材料減重進而降低能耗,還可以同時優化材料的耐撞性能:“現階段的挑戰是盡量將石墨烯應用至更多不同類型的塑料中,進而更好地理解這種材料可以真正帶來的優化。目前,我們剛剛開始對石墨烯在不同材料和組件中的應用進行大規模測試。”

增強塑料

Deakin博士及其團隊致力于將塑料強度提高30%以上,從而達到減少用量但又能達到同等或更高強度的目的。然而,目前車輛制造中常用的塑料種類高達13種,而所有類型的塑料都必須經過測試程序。

Deakin博士表示,“我們必須確定將石墨烯加入塑料的方式,及具體混入的比例,比如1%到5%;接著,我們必須改進各種必需工藝和技術;最后,我們將優化全面測試,進而將小規模生產推動至工業規模。”

目前,Deakin博士已經開始利用石墨烯材料,優化輪胎、復合車身面板、CFRP材料及電池的性能。他表示,“最初階段,我們必須找出最具意義的應用場景,也正因如此,我們正在尋求大量行業專家的幫助。舉例來說,我們可以利用石墨烯將輪胎壽命延長至現有水平的1.5倍,甚至2倍,并同時降低制造過程對塑料微粒的需求,這對保護環境極具意義。最近的一份報告指出,在最終傾倒至海洋的直徑不到1mm的塑料微粒垃圾中,有超過28%均來自輪胎。”

石墨烯還有助于降低電池的重量和尺寸,進而有效延長電動車的續航里程,并有提高電池充電速度的潛力。

此外,石墨烯還可以改善塑料板或緩沖器的耐沖擊強度,另外當應用至車輛底盤時,也可以獲得類似的性能提升。當然為了取得理想效果,也必須不斷優化石墨烯的混合比例。另一方面,石墨烯通常無法用于鋁材或鋼材的增強,但“直接使用通過石墨烯增強后的塑料替代這些金屬材料”也是一個可選的思路。Deakin博士解釋說:“如果使用石墨烯加固塑料,部件的扭轉剛度將保持不變,甚至有所提高,且耐沖擊強度也會提高。因此,預計未來將有越來越多的場景開始使用質量更輕的塑料、CFPR和GRP材料。”

Versarien在2014年收購2D專家公司,當時后者每天的石墨烯產量僅為1克,現今隨著新設備的投用,公司預計將在今年晚些時候將單日石墨烯產量增加到1公斤(2.2磅)。對此,Deakin博士表示這相當于生產要素增加了1000倍。簡單計算,如果每臺設備的日均產量可以提升至10公斤(22磅),則100部設備即可將公司的單日產量提升至1噸。Deakin博士補充說,“此外,在顯著優化塑料性能時,我們還必須控制加入塑料的石墨烯用量(可能只有1%或更少),這點非常重要。”

Deakin博士對石墨烯生產設備及其工作方式的細節三緘其口,僅表示塑料廠家可以在現有生產車間中輕松安裝這種設備。

在Deakin博士的定義中,“真正的”石墨烯僅包含一層單原子厚的單層碳原子層。然而,Versarien石墨烯材料的大部分鱗片均不超過5層、90%的鱗片均不超過10層,平均橫向尺寸僅為2微米。

此外,可回收性是任何新材料在正式開始應用之前必須考量的重要問題。Deakin博士認為,石墨烯的出現將使舊塑料“重煥新生”(例如當塑料因紫外線照射出現退化時),也就是保持其原始特性或性能,重新進入供應鏈。

然而,我們仍需面臨一個長期存在的問題:即“通過添加石墨烯降低車輛的塑料使用量”的成本效益到底如何?Deakin博士說:“我們預計,通過使用我們的技術,這種石墨烯解決方案將在未來幾年中真正具備成本效益,大約需要五年時間。”

那么,這種僅有一層單原子厚的石墨烯到底是否可以稱得上一種真正的“革命性”材料?這就需要時間來驗證了。

相關產品

主站蜘蛛池模板: 色婷五月 | 2019中文在线观看 | 丁香婷婷在线 | 中国女人裸体乱淫 | 亚洲免费二区 | 日韩精品成人av | 亚洲熟女综合一区二区三区 | 国产原创麻豆 | 久久国产精品久久 | 欧美com| 99re6这里有精品热视频 | 古代黄色片 | 色噜噜网站| 中文字幕视频在线观看 | 成人免费毛片观看 | 粗大挺进潘金莲身体在线播放 | 国产不卡免费视频 | 亚州欧美日韩 | 9.1在线观看免费 | 日韩三级中文字幕 | 欧美一区日韩一区 | 黄站在线观看 | 就是色| 日韩精品理论 | 色在线播放 | 中文在线第一页 | 老色鬼网站 | 午夜精品久久久久久久第一页按摩 | 另类国产 | 深夜福利91| 日本综合色 | 美女在线网站 | b站大片免费直播 | 波多野结衣视频网址 | 天天想夜夜操 | 亚洲图片欧美色图 | 欧美国产在线观看 | 国产污视频 | 91精品又粗又猛又爽 | 国产人妖av | 女同性做爰三级 | 苏晴忘穿内裤坐公交车被揉到视频 | 日批网站在线观看 | 成人黄色电影网址 | 久久一级电影 | 亚洲精品乱码久久久久久蜜桃91 | 性欧美一区 | 成人免费看片视频 | 久热免费 | 91免费网站视频 | 女同在线观看 | 国产欧美一区二区在线 | 中文字幕在线观看视频网站 | 在线h网 | 成人国产一区二区 | 亚洲精品777| 国产美女福利视频 | 欧美www视频 | 欧美激情一二区 | 五月天婷婷久久 | 毛片在线观看视频 | 涩涩网站在线观看 | 中文字幕视频免费观看 | 久草国产在线观看 | 人妻少妇一区二区三区 | 重囗另类bbwseⅹhd | 国产97色在线 | 69视频在线观看 | 成年人视频免费看 | 狠狠躁夜夜躁人人爽视频 | 日韩综合网 | 亚洲精品视频二区 | 狠狠久久久 | 自拍视频一区 | 国产精品美女视频 | 欧美在线一区二区 | 在线观看视频色 | 亚洲女人毛片 | 师生出轨h灌满了1v1 | 四川丰满少妇被弄到高潮 | 韩日一区二区 | 好看的av网址 | ts人妖另类精品视频系列 | 欧美日韩人妻精品一区二区三区 | 另类天堂网| 一本色道久久加勒比精品 | 成人国产一区二区三区精品麻豆 | 亚洲free性xxxx护士白浆 | 麻豆91茄子在线观看 | 日日夜夜影院 | 浪潮av网站 | 伊人精品影院 | 风流少妇一区二区三区91 | 综合视频| 黄色一级视频网站 | 国产成人一区二区三区小说 | 色无极亚洲影院 | 久久久五月天 | 国产精品美女久久久久av爽 |