10月23日，在由國際氫能燃料電池協會和中國汽車工程學會共同舉辦的第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會上，全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼表示：“氫能源正成為全球能源技術革命的重要方向和全球未來能源戰略的重要組成部分，發展氫能及燃料電池已成為各國共同的戰略選擇。”

據萬鋼透露，我國氫能基礎設施建設正在加速推進。但不可忽略的是，當下我國氫能和燃料電池的發展仍有許多不足，比如技術創新能力不強，一些關鍵技術久攻不下;產業化、商業化進度滯后，產業鏈建設薄弱;制氫、供氫、加氫系統落后，造成氫成本劇增;技術標準、檢測技術嚴重滯后;國際開放合作亟待加強等。

為了解決這些問題，萬鋼認為：“第一，要創新研發組織模式、突破關鍵核心技術;第二，推進商業化示范應用，以點帶面推進產業化;第三，需要科學規劃布局，建立氫能供給體系;第四，需要保持政策延續性，完善標準法規體系，比如對于氫能汽車延續一定強度的補貼;最后還要大力推進國家化，整合對接全球資源。”