節(jié)節(jié)攀升的鋰價(jià)不僅吸引了大批中國(guó)鋰電企業(yè)在海外布局，國(guó)際整車(chē)巨頭也加入到了這場(chǎng)資源爭(zhēng)奪競(jìng)賽中。

1月17日，外媒報(bào)道稱(chēng)，為了確保對(duì)鋰和鈷等電動(dòng)汽車(chē)電池原材料價(jià)格的掌控，豐田汽車(chē)旗下子公司豐田通商(ToyotaTsushoCorp.)周二宣布收購(gòu)澳大利亞鋰礦OrocobreLtd15%的股份。公司將投資2.32億美元(約合人民幣14.93億元)用于擴(kuò)建Orocobre的Olaroz工廠(chǎng)使其鋰礦產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)翻番，達(dá)到年產(chǎn)42500噸。

報(bào)道還稱(chēng)，Orocobre和豐田還正協(xié)商在日本福島共同開(kāi)發(fā)一萬(wàn)噸氫氧化鋰工廠(chǎng)，最終決定將在2018年中做出。

近年來(lái)，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸升溫拉動(dòng)全球動(dòng)力電池需求量增長(zhǎng)，而作為鋰電池中最主要的原材料，鋰資源也在下游市場(chǎng)需求拉動(dòng)下出現(xiàn)供應(yīng)偏緊，價(jià)格飛漲的發(fā)展態(tài)勢(shì)。而為了保障原材料供應(yīng)穩(wěn)定和降低采購(gòu)成本，2017年大批中國(guó)鋰電企業(yè)在海外搶購(gòu)鋰礦資源，而澳大利亞因鋰資源豐富而成為了最熱門(mén)的爭(zhēng)奪地區(qū)之一。

此次豐田汽車(chē)加入澳大利亞鋰礦資源布局隊(duì)列，也顯示出其對(duì)鋰資源價(jià)值的肯定和保障其發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)原材料供應(yīng)穩(wěn)定的決心。

值得注意的是，這并不是豐田汽車(chē)第一次布局海外鋰資源。

早在2010年，外媒報(bào)道稱(chēng)，澳大利亞礦業(yè)公司orocobreltd就表示，orocobre將和豐田通商成立一家合資公司，在阿根廷北部省份jujuy開(kāi)發(fā)鋰礦和碳酸鉀礦。豐田通商與orocobre的合資公司將在2011年初成立，屆時(shí)豐田通商與orocobre將分別控股25%和75%。

orocobre總監(jiān)richardseville稱(chēng)：“根據(jù)這個(gè)合資公司的融資方案，orocobre不需要投入任何資金。和豐田通商形成戰(zhàn)略合作伙伴，意味著orocobre將獲得更多與豐田汽車(chē)、松下和三洋合作的機(jī)會(huì)。另外，豐田通商在車(chē)用鋰電池領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，相信orocobre將受益無(wú)窮?！?br/>
豐田通商在官方聲明中表示：“為了滿(mǎn)足全球車(chē)企日益上漲的鋰電池需求，豐田通商將想方設(shè)法尋求更可靠的、成本更低的鋰原材料供應(yīng)商。本次豐田通商與orocobre成立的這個(gè)合資公司是世界頂級(jí)規(guī)模，將為業(yè)界提供高純度、質(zhì)量一流的鋰金屬。因此，南美鋰產(chǎn)業(yè)也多了一個(gè)強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！?/p>