3月31日，融捷股份(002192)發(fā)布了2018年第一季度業(yè)績預告，報告期內歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損350萬元–550萬元，而上年同期盈利30.63萬元。

公告顯示，業(yè)績變動主要由于鋰電設備板塊產品結構調整，本報告期的設備交貨量與營業(yè)收入同比減少；同時導致鋰電設備業(yè)務中軟件部分相關的增值稅即征即退稅款的減少，導致本期較上年同期該項政府補助收入也同步減少。

資料顯示，融捷股份原名路翔股份，主營業(yè)務為專業(yè)瀝青生產，其2013年及2014年凈利潤分別為-5397.7萬元、-8246.2萬元，2015年被實行退市風險警示。在此背景下，公司開始謀求轉型，至2015年徹底完成業(yè)務調整，由瀝青業(yè)務轉型布局鋰電池、電子書包領域，在2015年扭虧為盈。

不過，融捷股份在脫帽摘星后，行業(yè)轉型卻又一直受到鋰礦擴產項目未能復產的影響。其自2016年開始凈利潤出現(xiàn)下滑。

近年來，隨著電動汽車技術和產業(yè)的迅猛發(fā)展，鋰電池產業(yè)鏈上游最核心的鋰礦資源成為資本爭奪的對象。但融捷股份坐擁亞洲最大的鋰輝石礦山甲基卡鋰礦，卻一直處于停產的狀態(tài)。

據(jù)四川甘孜州國土資源局報告，甲基卡鋰礦已探明儲量188.77萬噸，資源前景有望突破300萬噸，初步估價達3876億元。

資料顯示，甲基卡鋰礦位于四川省甘孜州康定、雅江和道孚三縣的交界處，目前占地超過1500畝。礦區(qū)位于海拔4000米以上的高寒山區(qū)，地質條件較為脆弱，生態(tài)環(huán)境一旦被破壞極難恢復。此外，甘孜屬于藏族自治州，藏族人民視山為神，不易開發(fā)。

鋰礦開采受基建設施、氣候條件、環(huán)保配套，甚至社會矛盾影響，能否成功開采仍需時日。