9月新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù),9月份新能源汽車產(chǎn)銷量分別為12.70萬輛和12.12萬輛,同比增長分別為64.43%和54.79%。1-9月,新能源汽車累計產(chǎn)銷分別完成73.5萬輛和72.1萬輛,同比去年分別增長73%和81.1%。

9月動力電池裝機總電量繼續(xù)增長。根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院,動力電池裝機總電量約5.72GWh,同比增長66%。其中,裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.23GWh,占整體的91%,與上個月相比,集中度上升一個百分點。寧德時代繼續(xù)位列榜首,9月裝機量達2.47GWh,比亞迪以1.59GWh的裝機量位列第二。

上海:350輛榮威Ei5上路,開啟新能源出租時代。近日,80輛榮威Ei5純電動出租車(共將推出350輛)舉行了發(fā)車儀式。據(jù)電動大咖的報道,該車滿電的續(xù)航能力在260-270公里左右,慢充約需5.5小時充滿,而快充40分鐘到50分鐘,可充電至70%到80%。據(jù)強生公司估算,與燃油出租車相比,新能源出租車百公里燃料成本將下降77.5%左右。上海市交通管理部門曾表示,到2022年,上海出租車的電動化率預(yù)計將達到80%。

鵬欣資源:七千噸氫氧化鈷產(chǎn)線一期竣工,未來鈷產(chǎn)量可觀。10月9日,鵬欣資源位于剛果(金)希圖魯?shù)V區(qū)的年產(chǎn)7000噸鈷金屬量的氫氧化鈷生產(chǎn)線項目一期工程主體順利竣工,10月完成工藝生產(chǎn)車間以單機或聯(lián)動調(diào)試,預(yù)計12月份達產(chǎn)。該項目建成后主要產(chǎn)品為氫氧化鈷(含鈷35%),同時產(chǎn)出副產(chǎn)品陰極銅(LMEA級),達產(chǎn)后每年能處理鈷(伴生銅)礦石量約18萬噸,年產(chǎn)金屬鈷3000噸、陰極銅5000噸以上。

本周鋰電產(chǎn)品價格

鈷產(chǎn)品:國內(nèi)鈷金屬(48萬元/噸;-2.04%),四氧化三鈷(34.5萬/噸;-1.43%)和硫酸鈷(9.25萬元/噸;-1.07%),價格紛紛下跌。

鋰鎳產(chǎn)品:鋰金屬(86.5萬元/噸;-1.14%),碳酸鋰(7.8萬元/噸;-2.50%);鎳金屬(10.77萬元/噸,+0.19%),硫酸鎳(2.75萬元/噸;+0.00%)。

中游電池材料:三元正極(18.5萬元/噸;+0.00%),磷酸鐵鋰(6.05萬元/噸;+0.00%);負極(+0%)、隔膜(+0%)、電解液(+0%)。

投資建議與投資標的

本周國內(nèi)鈷金屬報價轉(zhuǎn)跌,MB報價也較上周轉(zhuǎn)跌,盡管新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)和動力電池裝機數(shù)據(jù)持續(xù)向好,但并未激起中游企業(yè)對鈷產(chǎn)品的補庫存欲望,主要原因還是覺得當前價格難以承受。本周A股市場受國際因素影響大幅調(diào)整,更多個股回調(diào)深度已經(jīng)彰顯投資價值,上游建議關(guān)注華友鈷業(yè)(603799,未評級)、寒銳鈷業(yè)(300618,未評級)、格林美(002340,買入)、當升科技(300073,增持)、天賜材料(002709,買入)、新宙邦(300037,未評級)。

風(fēng)險提示

新能源汽車銷售不及預(yù)期;上游原材料價格波動風(fēng)險。