相對(duì)于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池來說，鋰電池具有充放電次數(shù)高（1000次，普通蓄電池300次），無記憶效應(yīng)，能做到完全放電，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)能環(huán)保，重量輕（大約是鉛酸蓄電池的三分之一）等優(yōu)勢(shì)，即使價(jià)格要比傳統(tǒng)鉛酸蓄電池貴上不少，但也足以被使用壽命這項(xiàng)有點(diǎn)所彌補(bǔ)。

大家都知道，廢棄電池是不能隨意丟棄的，隨手扔棄電池會(huì)使水土污染不可再用，空氣也不能安全呼吸，對(duì)環(huán)境生命造成危害，所以我們要正視電池高危污染。

磷酸鐵鋰電池作為新能源，本著穩(wěn)定性，壽命長(zhǎng)，無污染的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用，但它就像轉(zhuǎn)基因問題醫(yī)院不可以隨意忽視。當(dāng)磷酸鐵鋰電池用完時(shí)，最好寄回廠家回收，這個(gè)產(chǎn)品雖然是新能源，號(hào)稱對(duì)環(huán)境無污染，綠色環(huán)保，但它也不能避免重金屬污染的問題，但如果隨意丟棄對(duì)土地的危害也會(huì)很大。

比亞迪汽車宣稱磷酸鐵鋰電池作為動(dòng)力能源設(shè)備零污染，因此企業(yè)對(duì)磷酸鐵鋰電池抱有很大前景，作為新世紀(jì)能源，難道是真的一點(diǎn)污染都不會(huì)嗎？答案是否定的。無論是一般電池或是鋰電池，因?yàn)殡姵乇旧砭褪且环N化學(xué)物質(zhì)，當(dāng)放置到大自然隨著時(shí)間推移內(nèi)部物質(zhì)開始分解，當(dāng)保護(hù)外殼損壞內(nèi)部物質(zhì)發(fā)生泄露，這種物質(zhì)就有可能對(duì)外界產(chǎn)生影響。假如不知道怎么處置，可以先自收起來，等到有機(jī)會(huì)再送去收集站。其實(shí)現(xiàn)在也有專門的回收廢舊電池的垃圾箱、而且垃圾站也會(huì)分類，也可直接送至當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保局。

不管怎么說，鋰電池的污染還是會(huì)有的，只是相對(duì)來說比較小而已。我們生活在同一個(gè)地球上，自覺性要從自我做起，而且廢舊的電池不能和生活其它種類的垃圾混在一起，要分開處置。廢舊電池回收已經(jīng)不是一兩天的號(hào)召，一般干電池含重金屬成分，會(huì)有毒害性，嚴(yán)重?fù)p害環(huán)境人體危害。人們要形成保護(hù)環(huán)境意識(shí)，大家都這樣做，才會(huì)有影響力，相關(guān)環(huán)保產(chǎn)業(yè)才會(huì)積極的發(fā)展。