動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年9月，我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約5.72Gwh，環(huán)比增長36.94%，同比增長66.32%;1-9月累計裝機(jī)總量約28.7Gwh。

數(shù)據(jù)來源：動力電池應(yīng)用分會研究部

從車輛細(xì)分類別來看，2018年9月，我國新能源乘用車動力電池裝機(jī)量約3.3Gwh，環(huán)比增長11.08%，同比增長145.4%;新能源客車動力電池裝機(jī)量約1.86Gwh，環(huán)比增長121.13%，同比增長46.45%;新能源專用車動力電池裝機(jī)量約0.55Gwh，環(huán)比增長52.92%，同比下降32.49%。

數(shù)據(jù)來源：動力電池應(yīng)用分會研究部

從不同動力電池類型來看，5.72Gwh裝機(jī)總量中，三元動力電池裝機(jī)量為3.26Gwh，占比56.96%;磷酸鐵鋰動力電池裝機(jī)量為2.39Gwh，占比41.85%;錳酸鋰動力電池裝機(jī)量為0.03Gwh，占比0.54%;鈦酸鋰動力電池裝機(jī)量為0.04Gwh，占比0.66%。

數(shù)據(jù)來源：動力電池應(yīng)用分會研究部

從電池企業(yè)來看，寧德時代以2.45Gwh的動力電池裝機(jī)量位列第一，占9月總裝機(jī)量的42.79%;比亞迪緊隨其后，動力電池裝機(jī)量為1.59Gwh，占比27.76%;排名第三的天津力神，動力電池裝機(jī)量為0.21Gwh，占比3.76%。同上月相比，排名前三的動力電池企業(yè)依舊沒有發(fā)生變化，行業(yè)龍頭企業(yè)地位依舊穩(wěn)固。

數(shù)據(jù)來源：動力電池應(yīng)用分會研究部

整體來說，2018年1-9月我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量整體呈現(xiàn)增長趨勢。在動力電池材料方面，三元動力電池和磷酸鐵鋰動力電池依舊齊頭并進(jìn);在動力電池企業(yè)方面，寧德時代、比亞迪和天津力神連續(xù)三個月穩(wěn)固行業(yè)龍頭地位，三家企業(yè)動力電池裝機(jī)量之和占據(jù)9月動力電池裝機(jī)量市場的74.32%，實力雄厚。

為助力中國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時推動儲能在分布式能源領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用，北極星電力網(wǎng)、北極星儲能網(wǎng)聯(lián)合中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟于2018年10月26日舉辦“2018中國分布式儲能峰會”。大會將開展豐富多樣的主題演講、項目對接、商務(wù)洽談等活動。報名請聯(lián)系：任女士18713515424;張女士13191816562。