電動車以其節能，環保，安全得到廣大用戶的認可及使用，但隨之而來的是電池問題和消費者在使用電動車時對電池費用的不斷投入，日前電動車電池使用及更換以每年50%的速度增長，又以30%的進度在報廢。

報廢的直接原因就是電池極化及電動車行里程下降而不能再使用。陜西金福特電子有限公司針對這個巨大的市場采用高科技技術，利用特種電源蓄電池系統，成功推出“金富特牌蓄電池修復器”產品。

蓄電池修復器有效的阻止，延緩了電池使用當中的硫化現象，延長了電池的使用壽命，增加提升了電池電量，使得電池不產生虛電壓,使電池一組能頂兩組用,深受廣大電動車用戶的好評。

國家科技部對蓄電池修復器之技術鑒定和創新，均給予了高度的評價和肯定，并力求大力推廣和使用。

蓄電池修復器是采用一種特殊的智能電子脈搏，在充電時每秒都在進行萬次的充電和放電，刺激電池的接受能力，把電池的蓄儲電能力發揮到最大化，消除了虛電壓,使蓄電量增加，這就象我們打地基一樣，先取開要打的地基，然后一點點的往上打壓就很結實，就很難松動。正所謂：實實在在蓄電輕輕松松出行!

蓄電池修復器使用一段時間后電池的虛電壓問題會解決，電量會逐步提升，騎行的里程也會有所增加，壽命會延長。(就如我們使用一年左右的手機電池一樣，一充電三格全滿，可接個電話或打個電話還沒完就又沒電了)這時的蓄電池實際上硫化已很嚴重了，機能也嚴重衰竭，如果不及時使用，電池就會處在報廢的可能，即使用現有市面上的大功率放電和充電也只能挽回一時(修復后在短期內好象見效了但月余后又回到了修復前的水平)，最好立即用蓄電池修復器，它可以維持電池的現狀并逐步改善現有電池的機能。

蓄電池修復器是一個長期使用才能夠見效明顯的產品，根據我們的千次以上的實驗和眾多客戶的反映，產生的效果和電池的使用時間長短有很大的關系，新電池使用因為它本身機理性能最佳，本產品就是日常維護，防止它的硫化延長它的這種“青春期”。

對于已使用半年以后的電池使用半個月至一個余月效果就十分明顯，因為這時的電池已經產生了硫化現象，使用蓄電池修復器就開始防止更嚴重的硫化現象，同時也開始進行修復逐漸解除電池極板上的硫化物，電量會迅速提高，行駛里程也會逐步提高，電池開始不在產生虛電壓。但蓄電池修復器也只能在此基礎上進行80%的壽命延長。所以我們建議客戶從新電池就開始用將會為您帶來更多的實惠。

蓄電池修復器把電池的保養提高到了日常里來，每次的充電中就開始護理電池，讓電池的極板始終保持潔凈，是其硫化物很難附著在極板上，對已開始使用的舊電池也有逐步清潔的功能。蓄電池修復器能有效的延長和保持電池的活力。對蓄電池的日常保養才是最重要的，也是延長電池青春的唯一有效途徑。