電動車騎久了很多人都有這樣一種感覺，就是電池越來越不耐用了，以前三天充一次電的電池現在一天就要一充，簡直是太遭罪了!難道是自己買的電池質量不過關嗎?為什么明明介紹時說能夠用3-5年，可自己才用一年多就已經出現這種要“報廢”的節奏了，莫非是自己上當受騙了不成?

其實不然!很多人都喜歡將養車比喻養娃，不管電動車還是小轎車，都是需要我們的細心照顧才能夠跑的更長遠!可事實上，很多人卻不懂得如何去照顧自己的電動車，長此以往，不僅電池的蓄電能力和續航里程會下降，就連電池消耗也會變快，如此一來，電池自然就顯得不耐用了，所以，這里小編特意請來了國內高端電動車電池領導領航品牌康洋電池技術部的相關專家，接下來就一起來聽聽專業人士是如何說的吧!

不少電動車用戶在電池使用上普遍存在以下五大誤區：

一、沒有定期深放電的習慣

一般來講，正確的電池使用方法是每兩個月進行一次深度放電，即將電池用至欠壓指示閃光后在進行充電，這樣有助于恢復電池的容量。

二、電池長期“吃不飽”或者“過充”

很多人喜歡在晚上給電動車充電并且一充就是一夜，實際上，過充對電池壽命的影響是最大的，同時也會降低電池的蓄電能力。反之，經常性的充不飽電也會對電池造成很大的影響。

三、虧電存放

很多人喜歡將電池電量放盡后存放，實際上這樣做是不對的，正確的方法是即便長時間不用也應每隔一段時間給電池充滿電，這樣才能確保電池本身不受損傷。

四、長期暴曬

很多人都習慣將電動車存放在室外，但需要注意的時，一定要選擇通風良好的背蔭處進行存放，以免溫度過高產生自燃，尤其是在電池充電時更應格外注意，同時，過高的溫度對電池的使用壽命也將造成一定的影響。

五、大電流放電

電動車在使用的過程中，應盡量避免載運過沉的物品，在起步和上坡上應用腳蹬助力，避免電流突然增大，同時還應減量減少變速和剎車的次數，避免因為電池放電過快以及電壓快速下降對電池造成損傷。

當然選擇一款耐用的電池是基礎，只有電池質量過硬，才能使用的更加長久!