雖然電動車給電就能跑，但是隨著氣溫的升高，很多人發(fā)現(xiàn)電動車的行駛里程變得越來越短了。其實，這和我們平時充電的方式息息相關。充電過程中電池發(fā)熱，電池溫度會上升到45度以上。夏季給電動車充電時尤其需要注意，充電不當會對電動車電池造成傷害，減少電池的使用壽命。

今天，小編為大家總結了六種科學的充電方式，趕緊get一下~

01

電動車停下之后，不能立即給電池充電

電動車在騎行狀態(tài)下，電池本身就會發(fā)熱，再加上天氣炎熱，電池的溫度甚至可以達到70%以上，在這時給電池充電，會加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，加劇電池充鼓的風險。所以應先把電動車停半小時以上，待電池冷卻后再充電。

02

不能在太陽直射的情況下給電池充電

電池在充電過程中也會發(fā)熱，如果在太陽直射的情況下充電，也會導致電池失水，對電池造成損傷。所以盡量在陰涼處給電池充電，或選擇在傍晚的時候給電動車充電。

03

充電時間不能超過10小時，甚至整晚充電

很多電動車用戶為了圖方便，經常整夜充電。長時間充電，不僅會降低電動車的續(xù)航里程，還會嚴重影響電池壽命。不管充電器有沒有轉燈，充電時間都應控制在10小時以內。

04

電動車充電器做到專車專用

現(xiàn)在很多家庭有兩輛甚至多輛電動車。而很多電動車是不同品牌，不同型號的。電池型號也不盡相同，充電器自然也是不同的，不能通用。充電器應做到專車專用，如果壞了，應及時到購車店或維修店，由專業(yè)人員檢查后配新的充電器。

05

不能使用雜牌充電器給電池充電

有些人貪圖便宜，以為充電器只要能給電池充上電就可以，雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質材料，易損壞。經常出現(xiàn)的問題就是電池充滿電后不轉燈，不能根據(jù)電池的電流調整充電電流，導致大量電池過充，多次過充之后電池就會充鼓。正確的做法是到專業(yè)的電動車店或維修店，選購正規(guī)品牌充電器。

06

不能使用快充充電器給電池充電

快充充電器給電動車用戶帶來方便的同時也會導致電池析氣失水嚴重。所以出門前要檢查電量，保證電動車有正常的電量，滿足出行需求，如果電量不足，出門前及時充電。

學會這些科學的充電方式，你的小電驢還能多騎10公里哦!