近年來，新能源汽車產業的發展浪潮席卷全球，電動汽車的產銷量均增長迅猛。但是相比于燃油車，目前電動汽車普遍存在的續航里程短、充電時間長等劣勢也嚴重制約了電動汽車的推廣普及，阻礙了電動汽車產業發展的進程。動力電池作為電動汽車的心臟，在當前的技術路線下，能量密度、充電效率、安全性等方面很難有質的飛躍。只有通過革新現有技術，研發新型下一代動力電池，才能沖破目前行業發展的桎梏。

當前，國內整個動力電池產業正在加速洗牌，結構性產能過剩、兩極分化、毛利率下降等問題越發嚴峻，電池企業只有不斷進行技術創新，提升產品和服務水平，才能永葆持續的競爭力。國家“十三五”規劃強調，要超前布局研發下一代動力電池和新體系動力電池，培育發展一批具有持續創新能力的動力電池龍頭企業。

塔菲爾新能源科技有限公司日前表示，公司重點支持將于11月7日-9日在北京舉辦的“鋰想”2018第三屆動力電池應用國際峰會(CBIS2018)，派出企業相關負責人參會，并將在“下一代動力電池技術”主題論壇上發表演講，向與會嘉賓分享最新研究成果，探討行業熱點話題。

塔菲爾新能源科技有限公司，是一家專注于新能源鋰離子動力電池和儲能電池的研發、生產和銷售的創新型高科技企業。塔菲爾解決了目前鋰離子動力電池業中一直難以攻克的讓電池兼顧高能量密度、高循環壽命、高安全性、優異的低溫性能和快速充電能力這一難點。

塔菲爾秉持“做更專業的中國芯”的理念，堅持以技術立足市場，以創新引領發展，建立起涵蓋產品研發、工程設計、測試驗證、智能制造等領域國內領先的團隊。目前已和美國德州大學、中科院化學研究所、清華大學、南開大學、華南理工大學等院校和行業機構頂級專家展開了緊密的戰略合作。從2014年成立至今，塔菲爾在鋰離子動力電池技術領域不斷推陳出新，已申請100多項發明專利，推向市場的各項產品均具有自主知識產權，產品技術水平處于行業領先地位。

塔菲爾通過其自身獨創的電芯設計以及工藝，使其產品具有五大性能優勢，在高能量密度、長壽命、優異低溫性能、高安全性和快速充電等五方面做到了良好的平衡。據悉，塔菲爾產品主打方形鋁殼電池，電芯內部的裸電芯采用卷繞工藝，生產過程中的工藝管控點超過1500個，在保證生產效率的同時，確保電芯的安全性。

目前，塔菲爾量產的NCM方形鋁殼動力電池，能量密度最高達到220Wh/Kg，循環壽命≥2500次(100%DOD),日歷壽命≥8年;此外，塔菲爾量產的LFP方形鋁殼鋰離子動力電池，能量密度最高達到180Wh/Kg，循環壽命最高可達10000次。塔菲爾的電池產品，除了具備優異的電性能外，還具有高安全性和優異的低溫性能，-30℃條件下，仍然可以放出90%的電量。

為適應市場需求，近年來塔菲爾積極加強與汽車企業之間的戰略合作，涉及技術研發、新品開發，以及商業模式創新等多個方面。目前塔菲爾已經與吉利、一汽、長安、東風等多家新能源車企建立戰略合作關系。

截至2018年9月，已有26款新能源汽車公告車型使用塔菲爾電池配套。其中，302期及304期目錄中，裝載塔菲爾電芯的知豆車型均為當期系統能量密度最高車型，達到158.07Wh/kg，其核心部件采用了塔菲爾NCM120Ah電芯。在國家工信部第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，塔菲爾配套南京金龍的一款純電動多用途乘用車系統能量密度達到161.6Wh/kg，單體即為塔菲爾NCM135Ah電芯。

據悉，塔菲爾總部位于江蘇南京，在廣東深圳、東莞，貴州貴陽，湖南常德，山東齊河，北京、臺灣等多地設有分(子)公司和生產基地。塔菲爾致力于通過不斷改進先進的電池技術，為全球鋰離子動力和儲能電池領域提供高效的解決方案。預計到2021年，塔菲爾電池年產能可達20GWh。

2018年11月7-9日，中國化學與物理電源行業協會聯合電池中國網，將在北京舉辦以“新時代·破而立：前行中的產業轉折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動力電池應用國際峰會(CBIS2018)。本屆峰會將設立6個主題論壇、40+場專題演講和4個專場圓桌論壇。

除了塔菲爾外，屆時將有100多家新能源汽車和動力電池產業鏈企業負責人、數十位科研院所及行業機構專家、多位外國駐華使館商務官員及外企代表齊聚京城，就行業熱點問題進行交流研討，共瞻未來趨勢，共話發展大計。

“鋰想”2018第三屆動力電池應用國際峰會(CBIS2018)，塔菲爾與你有約，不見不散!