新型綠色環(huán)保電池是指近年來已投入使用或正在研制開發(fā)的一類高性能、無污染的電池。目前已經(jīng)大量使用的鋰離子電池、金屬氫化物鎳電池和正在推廣使用的無汞堿性鋅錳電池以及正在研制開發(fā)的鋰或鋰離子塑料電池、燃料電池、電化學(xué)貯能超級電容器都屬于新型綠色環(huán)保電池的范疇。

隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展及能源與環(huán)境關(guān)系的日益關(guān)注，越來越多的焦點(diǎn)開始聚集于質(zhì)輕、安全無毒、高比能量的可逆能源材料。鋰離子電池的研究及發(fā)展正順應(yīng)了這一趨勢[1-5].鋰離子電池是指Li+經(jīng)過電解質(zhì)反復(fù)嵌入和脫嵌正極和負(fù)極材料的二次電池。它與傳統(tǒng)的鎘鎳電池、鎳氫電池相比具有以下許多優(yōu)點(diǎn)：工作電壓高、能量密度高、自放電率低及使用溫度范圍寬等。電解質(zhì)是鋰離子電池中的重要組成部分。聚合物電解質(zhì)材料與傳統(tǒng)的有機(jī)液體電解質(zhì)材料相比有下列優(yōu)點(diǎn)：其組裝的電池質(zhì)量比功率更高；安全性提高；形狀可以進(jìn)行柔性設(shè)計(jì)等。

鋰電池作為電動汽車的儲能系統(tǒng)，安全性高，性能優(yōu)異，成本低廉，是目前蓄電池研究領(lǐng)域和電動汽車開發(fā)人員追求的主要目標(biāo)。我國在"十五"計(jì)劃實(shí)施期間，對高功率型和高能量型鋰離子電池的研究取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，同時(shí)帶動了高安全性與低成本鋰電池材料的研究與應(yīng)用。

鋰電池電芯是一種新型的電池能源，它不含金屬鋰，在充放電過程中，只有鋰離子在正負(fù)極間往來運(yùn)動，電極和電解質(zhì)不參與反應(yīng)。鋰離子電池電芯的能量容量密度可以達(dá)到300Wh/L,重量容量密度可以達(dá)到。

鋰電池一般采用24小時(shí)自放電來快速測試其荷電保持能力，將電池以0.2C放電至3.0V,恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流：10mA,擱置15分鐘后，以1C放電至3.0V測其放電容量C1,再將電池恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流10mA,擱置24小時(shí)后測1C容量C2,C2/C1*100%應(yīng)大于新電池需要充電12小時(shí)以上的說法，其實(shí)是承襲以前鎳電池，如鎳鎘（Ni-Cd）和鎳氫（Ni-MH）電池所延續(xù)下來的說法，但科技在進(jìn)步，到了鋰電池之后，其實(shí)是完全不需要做此動作的！甚至過度的充電與放電，對鋰電池是有傷害的。

很多產(chǎn)品（手機(jī)、數(shù)位相機(jī)、特種）在說明書上，都會要求您第一次使用時(shí)，要充飽12小時(shí)以上，其實(shí)是為了"以策安全",因?yàn)檫@些產(chǎn)品從工廠出貨一直到銷售至使用者的手上，這段過程有可能耗費(fèi)好幾個(gè)月，而這些電池在這段時(shí)間有可能因?yàn)槁魇?，而?dǎo)致電量不斷下降，所以原廠說明里，通常會建議您先接上充電器，并且要充電12小時(shí)以上，其實(shí)就是要避免你拿到裝置時(shí)就開始玩，到時(shí)若把電池玩到低于2.5V,那電池就糟糕了！所以原廠會要你充電12小時(shí)，其實(shí)也是為了避免使用者不小心造成18650鋰電池耗盡的"手法

養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，不要等到徹底沒電再充電，也不要長時(shí)間連續(xù)過度充電等。鋰離子喜歡淺放淺充。當(dāng)然，對于一個(gè)普通用戶來說，要時(shí)時(shí)記住何時(shí)該充電或關(guān)閉軟件等省電操作非常困難。金山電池醫(yī)生可一鍵智能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，并且提供可根據(jù)自己實(shí)際生活習(xí)慣自定義的系統(tǒng)模式，幫助用戶更加合理地使用好手機(jī)電量。